Képviselőházi irományok, 1910. XXXVII. kötet • 968-972. sz.

Irományszámok - 1910-968. Törvényjavaslat a Magyar Királyi Folyam- és Tengerhajózási Részvénytársasággal kötendő szerződés beczikkelyezéséről

968. szám. 3 16-ától szeptember hó végéig naponkint oda és vissza egy harmadik járat és június hó 16-ától bezárólag szeptember hó 15-éig naponkint oda és vissza egy negyedik járat tartandó fenn. A jelen §. 1. tétele alatt megjelölt vonalon a járatok száma márciusban, valamint október és november hónapokban a tényleges hajózási viszonyoknak megfelelően a kereskedelemügyi m. kir. minister előzetes engedó* lyóvel leszállítható. A fenti 3. tétel alatt emiitett öt teherjárat közül hetenként két teherjárat, továbbá a fenti 7., 8,, 9. és 10. tótelek alatt emiitett teherjáratok az 1915. évi hajózási idény megnyíltával rendezendők be. 2. §. • A társaság az új szolgálat teljes berendezésének befejeztével rendes körülmények között 104 állomást, 28 megállóhelyet és 10 ladikállomást fog üzemben tartani. A kereskedelemügyi m. kir: minister kívánságára a társaság köteles lesz a szerződéses járatok keretében új állomásokat is létesíteni. Minden új állomás üzembehelyezóséről a kereskedelemügyi m kir. ministernek jelentés teendő és az állomások csakis a kereskedelemügyi m. kir, minister engedélyével szüntethetők meg. 3 §• A társaság a szerződés 1. §-ában megnevezett vonalakon a közbeeső társasági állomások forgalmát is rendszeresen ellátni tartozik. Az 1. §. 3. tétele szerint Budapest és Bécs között teljesitendő járatok közül hetenként úgy menet, mint jövet legalább egy járat a közbeeső állomások érintésével teljesitendő. 4. §. . A társaság az 1. §. 1. tétele alatt emiitett zimony—galaci vonalán — egyes rendkívüli esetektől eltekintve — a nemzetközi utasforgalom igényeinek megfelelő legkiválóbb gőzöseit fogja alkalmazni. 5. §. ' A társaság járatrendjei akként lesznek felállitandók, hogy az egyes viszonylatokba eső járatok egymással lehetőleg közvetlen kapcsolatba hozassanak. A rendes járataihoz való csatlakozásban a társaság a Maroson és a Körösön megfelelő gyüjtőszolgálatot fog- berendezni és alkalmi járatokkal fentartani. Kiváló gond fordítandó arra, hogy a társaságnak Galacban végződő, illetve onnan visszainduló járatai a Magyar Keleti Tengerhajózási Részvénytársaság által hetenként fentartandó szerződéses galac—konstantinápolyi járattal alkalmas módon csatlakozásba hozassanak. í*