Képviselőházi irományok, 1910. XXXVI. kötet • 958-967. sz.
Irományszámok - 1910-958. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez a léva-nagysurányi helyi érdekű vasút engedélyezésének megtörténtéről
10 958 szám. területéhez nem tartozó ingatlanok igénybevétele szükséges, a kereskedelemügyi magyar királyi ministertől mindenkor külön engedély kérendő. Az engedélyes az összes üzleti távirdákat, távbeszélőket és villamos jelzőberendezéseket illetőleg szorosan alkalmazkodni köteles az 1888. évi XXXI. törvény czikk s az ennek végrehajtása tárgyában 1890. évi július hó 18-án 23.445. szám alatt kiadott szabályrendelet és a hazai vasutakkal ós távirdára nézve 1877. évben kötött egyezmény határozmányaihoz, az emiitett törvóny•czikk és egyezmény alapján kibocsátott vagy ezentúl kibocsátandó rendeletekhez, úgyszintén a jelen engedélyokirat kiegészitő részét képező épitési ós üzletberendezési feltételekhez. Engedélyes a vasútvonal irányát, az állomásokat és kilométerszelvényeket az 1:75.000 léptékben feltüntető táborkari térkép két példányának előterjesztése mellett oly esetben, a mikor a jelen §. első bekezdése értelmében külön engedély kérésére nincs szükség, a berendezések megépítése iránt az alábbiak szerint illetékes posta- és távirdakerületi műszaki felügyelőséget, oly •esetekben pedig, midőn az idézett határozmány értelmében külön engedélyre van szükség, ennek megadása iránt a kereskedelemügyi ministert még oly időben köteles megkeresni, hogy a berendezések a vasút forgalomba helyezéséig, illetve, ha már forgalomban levő vasútról volna szó, a berendezések •elkészítésére kitűzött határidőre elkészíthetők és használhatók legyenek. Új építkezések ós meglevő berendezések bővítése alkalmával a vezetéket a vasút felvételi épületein, őrházain, őr- és jelzőbódéin ós jelzőkészülékein alkalmazandó utolsó elszigetelőig engedélyes költségére, azon posta- és távirdakerületi műszaki felügyelőség létesiti, a melynek kerületébe a vaspálya esik; ha tehát a vasútvonal több posta- és távirdakerületi műszaki felügyelőség területére terjedne ki, az esetre mindegyik területig illetékes posta- és távirdakerületi műszaki felügyelőséghez, a szóbanforgó munkálatok eszközlése végett, a vonatkozó táborkari térkép kapcsán, külön-külön megkeresés intézendő. Az engedélyes az építést saját személyzetével és munkásaival csak az •esetre végeztetheti, ha az új épités vagy bővítés egy és ugyanazon pályaudvar határán túl nem terjed ós a vezetékek felerősítésére az állam tulajdonát képező támszerkezetek nem vétetnek igénybe. Ha a távírda-, távbeszélő- és villamosberendezések építésével egyidejűleg a vasúti támszerkezetekre állami távírda- vagy távbeszélővezetékek is erősíttetnek fel, engedélyes az állami és vasúti vezetékek közös támszerkezeteken haladó vonalhossza után csak a vasúti vezetékek anyagainak árát ée az összes egyéb épitési költségeknek a vezetékszámmal arányos részét köteles megtéríteni. A vasúti távírda-, távbeszélő- és villamosjelző-berendezések az 1888. évi XXXI. törvényczikk 11. §-ában körülirt következmények terhe alatt csakis vasutüzleti czólokra és csakis a vasút közegei által, állami és magántávirat tok továbbítására pedig csak a kereskedelemügyi magyar királyi ministertől előzetesen kórt külön engedély alapján használhatók. A berendezések felügyeletét és ellenőrzését a vaspályavonal területére illetékes posta- és távirdakerületi műszaki felügyelőség gyakorolja. Az e czólból kiküldött tisztviselőknek jogában áll a berendezések állomásain az ellenőrzést az általuk czélszerűnek tartott módon bármikor gyakorolni ós engedélyes köteles a kivánt segédkezést és felvilágosításokat megadni.
