Képviselőházi irományok, 1910. XXXV. kötet • 904-957. sz.

Irományszámok - 1910-934. Törvényjavaslat a bosnyák-herczegovinai vasuthálózat kiegészítéséről

' ' ' • 272 934. szám. E helyzet most megváltozik, a mennyiben a fentiek szerint létesítendő banjalnka—jajcei vasútvonal kiépítésével a banjaluka—doberlini vasút a bosnyák-herczegovinai vasúthálózattal közvetlen összeköttetést fog nyerni s így az az ok, a mely miatt e vonalnak Bosznia-Herczegovina részére való átadása egyelőre függőben tartatott, immár megszűntnek tekinthető. Katonai érdekekből azonban különös súly helyeztetett arra, miszerint a szóban levő vonal kezelése a katonai igazgatás részére továbbra is biztosittassók, miért is e vonal Bosznia és Herczegovina számlájára ugyan, de a jövőben is a katonai igazgatás által kezeltetnék, olykép azonban, hogy e vasút kezelésénél a bosnyák-herczegovinai országos kormány részére a díjszabási és költségvetési kérdések intézésénél megfelelő befolyás biztosíttatnék. Midőn a bemutatott törvényjavaslat érdemleges intézkedéseit a fennebbiekben volt szerencsém megokolni, egyúttal tisztelettel felemlítem, hogy Bosznia és Herczegovina tartománygyülóse a szóban levő vasutópitkezéseknek az ismertetett feltételek mellett leendő foganatosítását a saját részéről már elhatározta s az e részben a tartománygyülés által hozott törvény legfelsőbb helyen is szentesittetvón, annak végrehajtása immár csak a monarchia két államának törvényhozásai részéről szükséges hozzájárulás megadásától függ. Budapest, 1913. évi november hó 15-én. Tisza István gr. s. h.

t m. kir, ministerelnök.