Képviselőházi irományok, 1910. XXXV. kötet • 904-957. sz.

Irományszámok - 1910-911. Törvényjavaslat a léva-nagysurányi helyi érdekű vasut engedélyezése tárgyában

911. szám, 167 •értékben oly kikötéssel, hogy ez utóbbi hozzájárulás a költségvetési hitel állásához képest megfelelő nagyobb részletekben, esetleg egyszerre egy összegben is folyósitható legyen A most emiitett állami hozzájárulások a tervezett helyi érdekű vasút tényleges épitósi ós üzletberendezósi tőkéjének 6-18, illetve 10%-át, vagyis •együ en 16-18°/o-át teszik s igy az 1888. évi IV. törvónyczikkben megszabott 10—10 vagyis összesen 20°/o-os maximális határon jóval alul maradnak. A fentebb biztositottnak jelzett érdekeltségi és a kilátásba helyezett állami hozzájárulások összesen 1,600 200 koronát tesznek ki, a törzsrészvénytőke fedezetében mutatkozó 98.200 korona hiány fedezésére pedig a helyi érdekű vasutat fmanczirozó hazai bank részvénytársaság vállalt kötelezettséget. A pálya épitési munkálatai az engedélyokirat keltétől számitott két év alatt belejezendők s a pálya a közforgalomnak átadandó. A tervezett lóvá—nagysurányi helyi érdekű vasút üzletének kezelése a bruttó szállitási bevételek feles osztása alapján ruháztatnék a magyar királyi államvasutak igazgatóságára oly kikötéssel azonban, hogy ha a társasági részesedés egy bizonyos összeget elér, a bruttó bevételi többlet 65°/o-os (Máv. javára) alapon osztatnék meg. Engedélyezési feltételként még kiköttetett az is, hogy a vasút építéséhez szükséges munkaerő a legutóbbi elemi csapások és árvizek által sújtott, Királyhágón inneni és túli vármegyék kárt szenvedett lakosságából toboroztassék, mi mellett a helyi érdekű vasút tervezője kötelezettséget vállalt arra is, hogy az ilyen munkásokat a munkahelyre saját költségén fogja elszállítani. Egyebekben az engedélyezés feltételei megegyeznek a helyi érdekű vasutakkal szemben kikötni szokott épitési, üzletberendezósi és egyéb engedélyezési feltételekkel. Annak tiszteletteljes megemlitése mellett, hogy engedélytkórő czóg a helyi érdekű vasútnak 200.000 koronában megállapított engedélyezési biztosítékát letette s a vasút megépítésére és üzletére feltétlen kötelezettséget vállalt, kérem a t. képviselőházat, hogy a léva—nagysurányi helyi érdekű vasútvonal engedélyezésére vonatkozó idezart törvényjavaslatot elfogadni s -azt hasonló czólból a főrendiházba átküldeni méltóztassék Budapest, 1913. évi október hó 23-án. Harkányi János b. s. k,, ; m. kir. kereskedelemügyi minister. /