Képviselőházi irományok, 1910. XXVI. kötet • 765-813 sz.
Irományszámok - 1910-775. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez a félegyháza-majsa-halasi helyi érdekű vasút részvénytársaság engedélyokirata s engedélyokirati függeléke egyesitésének megtörténtéről
775. szám. 541 pálya esik; ha tehát a vasútvonal több posta- és távirdakerületi műszaki felügyelőség területére terjedne ki, ez esetben mindegyik területileg illetékes posta- és távirdakerületi műszaki felügyelőséghez a szóbanforgó munkálatok eszközlése végett a vonatkozó táborkari térkép kapcsán — külön-külön megkeresés intézendő. Az engedélyes társaság az épitést saját személyzetével és munkásaival csak az esetben végezheti, ha az új- épités vagy bővités egy és ugyanazon pályaudvar határán túl nem terjed és a vezetékek felerősítésére az állam tulajdonát képező támszerkezetek nem vétetnek igénybe. Ha a távírda-, távbeszélő- ós villamos berendezések építésével egyidejűleg a vasúti támszerkezetekre állami távírda- vagy távbeszélővezetékek is erősíttetnek fel, engedélyes társaság az állami és vasúti vezetékek közös támszerkezeteken haladó vonalhossza után csak a vasúti vezetékek anyagainak árát ós az összes egyéb építési költségeknek a vezetékszámmal arányos részét köteles megtéríteni. A vasúti távírda-, távbeszélő- és villamos jelzőberendezések — az 1888. évi XXXI. törvényczikk 11 §-ában körülirt következmények terhe alatt — csakis vasútüzleti czélokra és csakis a vasút közegei által, állami és magántáviratok továbbítására pedig csak a kereskedelemügyi m. kir. ministertől előzetesen kórt külön engedély alapján használhatók. A berendezések felügyeletét és ellenőrzését az egyesitett vasútvonalak területére illetékes posta- és távirdaigazgatóság gyakorolja. Az e czélból kiküldött tisztviselőknek jogában áll a berendezések állomásain az ellenőrzést az általuk czélszerűnek tartott módon bármikor gyakorolni és engedélyes társaság köteles a kívánt segédkezést és felvilágosításokat megadni. 17. §. Mihelyt a polgári vagy katonai forgalom az egyesitett vasútvonalakon annyira növekedett, hogy az éjjeli szolgálat és gyorsabb forgalom berendezése — a kereskedelemügyi m. kir. minister egyoldalú megítélése szerint — kívánatosnak vagy szükségesnek mutatkozand, az engedélyes társaság köteles : lesz saját költségén mindazon berendezéseket eszközölni és mindazon biztonsági intézkedéseket megtenni, melyek a fennálló szabályok és utasítások szerint szükséges s illetőleg amelyek a kereskedelemügyi m. kir. minister részéről, hivatkozással azon szabályokra, követelni fognak. A mennyiben azonban a katonai forgalom érdekében az engedélyezés alkalmával alapul vett teljesítési képesség határán túlmenő berendezések kívántatnának, ezek csakis engedélyes társaság hozzájárulásával lesznek érvényesíthetők. Mihelyt az egyesitett vasutvonalakon az évi elegybevétel kilométerenkint 28 000 koronát elér, köteles engedélyes társaság az egyesitett vasutvonlakon, a kereskedelemügyi magyar királyi minister rendeletére minden kárpótlás nélkül vagy a második vágányt kiépíteni vagy pedig ezen vonalakat elsőrangú főpályává átépíteni. Ezen kötelezettség teljesítése azonban engedélyes társaságtól csak 1975. évi június hó l-ig követelhető. ; , 18 « §• Az engedélyes társaság köteles az egyesitett vonalak üzletéről a számadásokat az érvényben álló számlázási minta szerint vezetni s a lezárt üzleti
