Képviselőházi irományok, 1910. XXVI. kötet • 765-813 sz.

Irományszámok - 1910-774. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez a pécs-dolnjimiholjaci helyi érdekű vasut engedélyezéséről

774.. szám. 325 A kitérőkben, valamint a nyílt műtárgyak hordszerkezetein alkalmazandó összes talpfákhoz, amelyek méreteire ós keresztmetszeti alakjára nézve a vonatkozó szabványok vagy részlettervek mérvadók, csakis tölgyfát szabad használni A felépitmény többi anyagát, szerkezetét és részleteit a kereskedelemügyi minister az engedélyes által még a megrendelés, illetőleg beszerzés előtt előterjesztendő építési részlettervek alapján határozza meg. . Az útátjáróknál a sinszálak mellett általában tölgyfa vezetőgerendák alkalmazandók; fontosabb útátjáróknál azonban vezetősínek követelhetők. A helyi érdekű vasút vonalán a felépitmény beágyazásához kavics használandó s ezen beágyazásnak a sinek talpa alatt legalább 025 méter vastagsággal és a sintalpak magasságában legalább 2-80 méter szélességgel kell birnia. A váltók és keresztezések kavicsbeágyazása a sinek talpa alatt Q'30 méter tegyen. _ " -; A dolnjiniholjaci Drávahidon a sinek köze betonalapon aszfaltburkolatIái látandó el a végből, hogy a nyomcsatorna a vágány belső oldala felől is szilárdan el legyen határolva; a nyomcsatornában összegyűlendő viznek leeresztése czóljából pedig az előírandó távolságokban öntvényekből készült víznyelők alkalmazandók. A csatlakozó állomásokon ós a csatlakozó vonalrészeken előállítandó felépítmény, váltók ós keresztezések beágyazásának méreteire és egyéb részleteire nézve az illető felépítményi rendszerre vonatkozólag érvényben álló szabványok és szabályok mérvadók. Tartalékul köteles az engedélyes tó#áw/-kilomóterenkint, de kivéve a csatlakozó állomásokon előállítandó vágányokat 40 (negyven) m

3 beágyazási kavicsanyagot az építési tőkéből beszerezni s a vonal mentén alkalmas helyekdn lerakv cl, ctZ üzletnek rendelkezésére bocsátani. IV. Állomások. Az engedélyes által kiépítendő vasrályán a következő állomások, illetőleg kitérők és megállóhelyek létesítendők: 1. Keszű állomás 250 m. h. 2. Regénye vizállomás . 365 » 3. Ocsárd állomás . . . . . . 250 » 4. Diósviszló állomás 315 » 5. Márfa megállóhely 70 » 6. Terehegy állomás 250 » 7. Drávaszabolcs állomás > 380 » 8. Pescenje rakodóhely (153/157 szelv. közt) . 200 » 9. Janjevci rakodóhely (163/167 szelv. közt) . 200 » 10. Drávaparti átrakodóhely . . . . •„ . . 200 » 11. Miholjac vég- és vízállomás 405 » A pócs—barcsi vasút Pécs állomása, valamint a drávavölgyi helyi érdekű vasút Harkány állomása, a csatlakozás folytán előálló szükséghez képest megfelelően kibővitendő, illetve átalakítandó.