Képviselőházi irományok, 1910. XXVI. kötet • 765-813 sz.
Irományszámok - 1910-774. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez a pécs-dolnjimiholjaci helyi érdekű vasut engedélyezéséről
312 774. szám. és a szükséghez képest bővíthesse; mig azon berendezések felállítására és azon bővítésekre, melyeknél a fémszerkezetek elhelyezése czéljából a vasút területéhez nem tartozó ingatlanok igénybevétele szükséges, a kereskedelemügyi magyar királyi ministertől mindenkor külön engedély kérendő. Az engedélyes az összes üzleti távirdákat, távbeszélőket ós villamos jelzőberendezéseket illetőleg szorosan alkalmazkodni köteles az 1888. évi XXXI. törvényczikk s az ennek végrehajtása tárgyában 1890. évi július hó 18-án 23.445. szám alatt kiadott szabályrendelet, illetve a Horvát-Szia von Dalmátországra nézve 1892. évi július hó 2-án 41.215/V. szám alatt (Magyarországi Rendeletek Tára 1892. évfolyam 1533. ós következő oldalok) kiadott szabályrendelet ós a hazai vasutakkal a távirdára nézve, 1877. évben kötött egyezmény határozmányaihoz, az emiitett törvényczikk ós egyezmény alapján kibocsátott vagy ezentúl kibocsátandó rendeletekhez, úgyszintén a jelen engedélyokirat kiegészítő részét képező építési és üzletberendezési feltótelekhez. Engedélyes a vasútvonal irányát, az állomásokat és a kilométer szelvényeket az 1 : 75.000 léptékben feltüntető táborkari térkép két példányának előterjesztése mellett oly esetben, a mikor a jelen §. első bekezdése értelmében külön engedély kérésére nincs szükség, a berendezések megépítése iránt az alábbiak szerint illetékes posta- és távirdaigazgatóságot, oly esetekben pedig, midőn az idézett határozmány értelmében külön engedélyre van szükség, ennek megadása iránt a kereskedelemügyi rninistert még oly időben köteles megkeresni, hogy a berendezések a vasút íorgalomba helyezéséig, illetve, ha már forgalomban levő vasútról volna szó, a berendezések elkészi tésére kitü zött határidőre elkészíthetők és használhatók legyenek. Uj építkezések ós meglévő berendezések bővítése alkalmával a vezetéket a vasút felvételi épületein, őrházain, őr- és jelzőbódéain és jelzőkészülékein alkalmazandó utolsó elszigetelőig engedélyes költségére azon posta- és távirdaigazgatóság létesíti, a melynek kerületébe a vaspálya esik; ha tehát a vasútvonal több posta- és távirdaigazgatóság területére terjedne ki, az esetre mindegyik területileg illetékes posta- és távirdaigazgatósághoz, a szóban forgó munkálatok eszközlése végett a vonatkozó táborkari térkép kapcsán külön-külön megkeresés intézendő. Az engedélyes az építést saját személyzetévé! ós munkásaival csak az esetre végeztetheti, ha az új építés vagy bővítés egy ós ugyanazon pályaudvar határán túl nem terjed és a vezetékek felerősítésére az állam tulajdonát képező támszerkezetek nem vétetnek igénybe. * Ha a távírda-, távbeszélő- és villamos berendezések építésével egyidejűleg a vasúti támszerkezetekre állami távírda- vagy távbeszélő vezetékek is erősíttetnek fel, engedélyes az állami és vasúti vezetékek közös fémszerkezeteken h:.ladó vonalhosssza után csak a vasúti vezetékek anyagainak árát ós az összes egyéb építési költségeknek a vezetókszámmal arányos részét köteles megtéríteni. A vasúti távírda, távbeszélő ós villamosjelző berendezések az 1888. évi XXXI. törvényczikk 11. §-ában körülirt következmények terhe alatt csakis vasútüzleti czólokra és csakis a vasúc közegei által, állami ós magántáviratok továbbítására pedig csak a kereskedelemügyi magyar királyi ministertől előzetesen kórt külön engedély alapján használhatók. A berendezések felügyeletét ós ellenőrzését a vaspálya vonal területére illetékes posta- és távirdaigazgatóság gyakorolja. Az e czólból kiküldött tisztviselőknek jogában áll a berendezések állomásain' az ellenőrzést az álta-