Képviselőházi irományok, 1910. XXI. kötet • 590-632. sz.

Irományszámok - 1910-593. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyülépshez a visóvölgyi (visóvölgy-borsai) helyi érdekű vasut engedélyezése tárgyában

593. szám. 15 A pálya épitését engedélyesek az engedélyokirat keltétől számitott 2 óv alatt befeiezni és a pályát a közforgalomnak átadni tartoznak. ;

: : 5- §• • A vasút kiépitése ós üzlete czéljaira a kisajátítási jog az 1881. évi XLI. törvényczikk értelmében ezennel engedélyeztetik. Engedélyesek a kisajátítási és kártalanítási ügyeket, utóbbiakat annyiban, a mennyiben a birói útra nem tereitettek volna, a jelen engedélyokirat 10. §-ában foglalt jogkövetkezmények terhe alatt rendezni tartoznak. 6. §. A magyar királyi államvasutak Visóvölgy állomásához való csatlakozás az ennek folytán szükséges új épitkezósek ós átalakítások eszközlése, valamint a csatlakozási állomásnak közös használata iránt engedélyesek a magyar királyi államvasutak igazgatóságával, a kereskedelemügyi magyar királyi minister előző jóváhagyásának fentartása mellett egyezségre lépni kötelesek. A csatlakozás, illetve közös használatra való berendezés folytán a csatlakozási közös állomáson szükségessé váló új építkezések ós átalakítások költségeit engedélyesek az új építési tőkéből fedezni tartoznak. Más pályákkal csatlakozási szerződóseket, nemkülönben az állomások vagy egyes csatlakozó vonalrészek közös vagy együttes (peáge-jog) használatára, végül egyes iparvágányoknak a pályán való átvezetésére vonatkozó szerződéseket engedélyesek csakis a kereskedelemügyi magyar királyi ministertől előzetesen Kieszközölt engedély alapján köthetnek; viszont azonban kötelesek engedélyesek más pályákkal ilynemű szerződésekre lépni, ha azoknak az engedélyesek vasutjához való csatlakozása, illetve a csatlakozásiállomások vagy vonalrészek közös vagy együttes (peáge-jog) használata, végül az iparvágányoknak az engedélyes vasutján való átvezetése akár engedólyokiratilag, akár a kereskedelemügyi magyar királyi minister külön engedélyével biztosittatott. . A mennyiben pedig ugy ezekre nézve, mint a kocsikölcsönzés és minden ezekért járó kátpótlás tárgyában az illető vasúti vállalatok között egyezmény létre nem jöhetne, a feltóteleket a kereskedelemügyi magyar királyi minister fogja rendeleti utón az érdekelt felekre nézve kötelezőleg megállapítani. " 7 §. . Az engedélyezett vasút megépitéséhez ós üzleti megfelelő berendezéséhez szükséges tényleges tőke 9,000.000 K azaz kilenczmillió koronában állapittatik meg, mely tőkéből forgalmi eszközök beszerzésére engedélyesek 276.000 koronát tartoznak fordítani. Az ezen tényleges tőkének beszerzésére szükséges névleges összeget (alaptőke) a kereskedelemügyi magyar királyi minister a magyar királyi pónzügyministerrel egyetértőleg állapítja meg. Ugyancsak a tényleges tőkéből 80.000 korona kihasítandó és készpénzben, vagy a helyi érdekű vasút építésére ós üzletére alakítandó részvény-