Képviselőházi irományok, 1910. XX. kötet • 581-589. sz.

Irományszámok - 1910-583. Kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez a bodrogközi gazdasági vasut engedélyezésének megtörténtéről

583. szám. 47 Ezen biztosíték csak a pálya műszaki felülvizsgálatának eredményes befeje­zése után s illetőleg a műszaki felülvizsgálat eredményének a kereskedelemügyi m. kir. minister részéről történt helybenhagyása alkalmával adatik vissza. Egyéb­iránt e biztosíték a műszaki felülvizsgálat alkalmával megállapított hiányok teljes pótlásáig, továbbá a kisajátítási, kártalanítási és telekkönyvelési ügyek végle/es lebonyolításáig, illetve a jótállási határidők lejártáig, egészben vagy aránylagos részben visszatartható. Ha az engedélyesek a jelen engedélyokiratban a pálya kiépítését illetőleg megszabott kötelezettségeknek különösen a 4. §-ban megállapított kiépítési határ­idő, továbbá a 8. §-ban a hazai ipar és munkásság védelme tekintetében nem tennének eleget, a kereskedelemügyi magyar királyi mmisternek önként érthető­leg jogában áll a fentebbi biztosítékot akár az állam javára lefoglalni, akár a pálya kiépítésére vagy a kisajátítási kártalanítások fedezésére felhasználni, miáltal az alábbi 24. §-ban foglalt rendelkezések nem érintetnek. 11. §. Engedélyesek az engedélyezett pálya üzletének kezelését maguk láthatják el, a mennyiben azonban azt másra kívánnák átruházni, ezen átruházás csak a kereskedelemügyi magyar királyi minister előzetes jóváhagyásával történhetik meg. Az e részben megkötött szerződés ez esetben jelen engedélyokirat kiegé­szítő részét képezi. 12- §• A menet- és szállítási dijakat engedélyesek javaslatára a kereskedelemügyi magyar királyi minister a vasutengedélyezési szabályrendelet X. fejezet e—f pontjaira való tekintettel rendeletileg állapitandja meg. Mihelyt az engedélyezett pálya tiszta jövedelme három egymást követő éven át a fentebbi 7. §-ban megállapított tényleges építési és berendezési tőke 7°/o-át meghaladja, jogában álland a kereskedelemügyi magyar királyi ministernek az engedélyesek meghallgatása mellett a díjszabásokat megfelelőleg leszállítani. Azon esetre, ha a törvényhozás a díjszabási ügyet az összes hazai vasutkra vonatkozólag szabályozná, ezen szabályozás tekintet nélkül a jelen engedélyokirat határozataira, az engedélyezett vasútra is érvényes leend. Engedélyesek a vasút üzletét mindenkor olykép fogják vezetni, hogy díjsza­bási intézkedéseik a bazai ipar és termelés érdekeivel összhangzásban legyenek, különösen kötelezik magukat engedélyesek : 1. Hogy mindazon kedvezményeket, melyeket külföldi czikkekre engedélyez­nek, egyúttal a hazai termékeknek is engedélyezni fogják, ha ezek saját vona­lukon legalább ugyanazon távolságra szállíttatnak, mint a kedvezményezett külföldi czikkek; 2. hogy a külföldi czikkekre soha alacsonyabb díjtételt vagy díjrészletet nem fognak engedélyezni, mint a milyent ugyanazon rendeltetési helyre szállí­tott hasonló hazai czikk után valamely közelebb fekvő állomásról szednek. 3. hogy az adriai kikötők felé irányuló forgalomban mérsékléseket csupán a hazai kikötők javára fognak engedélyezni.

Next

/
Oldalképek
Tartalom