Képviselőházi irományok, 1910. XVIII. kötet • 519-571., LXXXVIII-CVI. sz.

Irományszámok - 1910-534. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez a belovár-garešnica-grubišnopoljei helyi érdekű vasut engedélyezése tárgyában

534 szám. 247 Kiegészítő melléklet a heloyár—gareánica—grubiánopoljei helyi érdekű yasutra vonatkozó engedélyokirathoz. A belovár garesnica—grubisnopoljei helyi érdekű vasút építésére és üzleti berendezésére vonatkozó íeltételek. i. Általános határozni ányok. A Körös—belovár—verőcze barcsi helyi érdekű vasút Belovár állomásából kiágazólag Veliki—Grdjevacon át Garesnicáig vezetendő rendes nyomtávú helyi érdekű gőzüzemű vasút és ennek Pavlovacz Drazica állomásától Grubisnopoljéig létesítendő szárny vonala az engedélyokirat 4. §-a értelmében, a kereskedelemügyi ministerhez előzőleg helybenhagyás véget felterjesztendő tervek alapján és az alább következő részletes határozmányok szerint épitendő ki, s oly kép rendezendő be, hogy a teljesen kész pályán a vonatok óránként 40 (negyven) kilométer legnagyobb sebességgel közlekedhessenek. Engedélyes köteles az engedélyezett vasút számára beszerzendő sinekre ós sinkapcsolószerekre, vashidszerkezetekre és járóművekre vonatkozó szállítási szerződéseket — az illető feltótfüzetekkel és részlettervekkel felszerelve — a kereskedelemügyi ministerhez jóváhagyás végett még a megrendelés, illetve beszerzés előtt beterjeszteni, továbbá a pálya építésére vonatkozó szerződóst még az ópités megkezdése előtt is bemutatni, ez utóbbit azonban csak akkor, ha az ópités átalányösszegért vállalkozónak adatik ki, vagy ha az épités kivitele a pénzbeszerzéssel is egybe van kötve. A vasút és tartozékainak építésénél engedélyes az érvényben levő általános, valamint a helyhatósági építési és rendőri szabályokhoz, nemkülönben a magyar királyi államvasutaknál érvényben álló feltótfüzeteknek és épületek leírásának határozmányaihoz és a helyi érdekű vasútokra, vonatkozó magyar királyi államvasuti szabványrajzokhoz is alkalmazkodni köteles, mely utóbbiak mindig a magyar királyi államvasutak igazgatósága által kiadott és annál megszerezhető eredeti sokszorositványokban térj esztendők ministeri jóváhagyás alá. Ezen szabványok alapján lesznek kidolgozandók a különböző munkák, műtárgyak, épületek és egyéb építmények kiviteléhez szükséges részlettervek ós munkarajzok. Ugy a szabványokat, valamint az építésre vonatkozó összes többi terveket is 4—4 példányban kell előzetes jóváhagyás végett felterjeszteni és pedig az állomások, a magasópitmónyek, járóművek és a gépészeti