Képviselőházi irományok, 1910. XVII. kötet • 509-518., LXXVIII-LXXXVII. sz.
Irományszámok - 1910-511. A kereskedelemügyi m. kir.minister jelentése az országgyüléshez a rimaszombat-poltári helyi érdekű vasút engedélyezéséről
511. szám, 67 mében külön engedély kérésére nincs szükség, a berendezések megépítése iránt az alábbiak szerint illetékes posta- ós távirdakerületi műszaki felügyelőséget, oly esetekben pedig, midőn az idézett határozmány értelmében külön engedélyre van szükség, ennek megadása iránt a kereskedelemügyi ministert még oly időben köteles megkeresni, bogy a berendezések a vasút forgalombahelyezósóig, illetve ha már forgalomban levő vasútról volna szó, a berendezései", elkészitósóre kitűzött határidőre elkészíthetők és használhatók legyenek. Uj ópitkezések és meglevő berendezések bővitóse alkalmával a vezetéket a vasút felvételi épületein, őrházain, őr- és jelzőbódóin és jelzőkészülékein alkalmazandó utolsó elszigetelőig engedélyes kötségóre azon posta- ós távirdakerületi műszaki felügyelőség létesiti, a melynek kerületébea vaspálya esik; ha tehát a vasútvonal több posta- és távirdakerületi műszaki felügyelőség területére terjedne ki, az esetre mindegyik területileg illetékes posta- és távirdakerületi műszaki felügyelőséghez a szóban forgó munkálatok eszközlése végett a vonatkozó táborkari térkép kapcsán külön-külön megkeresés intézendő. Az engedélyes az épitóst saját személyzetével és munkásaival csak az esetre végeztetheti, ha az új épitós vagy bővitós egy és ugyanazon pályaudvar határán túl nem terjed ós a vezetékek felerősitósóre az állam tulajdonát képező támszerkezetek nem vétetnek igénybe. Ha a távirda-, távbeszélő- és villamos-berendezések ópitésóvel egyidejűleg a vasúti támszerkezetekre állami távirda- vagy távbeszélővezetókek is erősíttetnek fel, engedélyes az állami ós vasúti vezetékek közös t ímszerkezeteken haladó vonalhossza után csak a vasúti vezetékek anyagainak árát és az összes egyéb épitósi költségeknek a vezetókszámmal arányos részét köteles megtéríteni. A vasúti távirda-, távbeszélő- és villamos jelzőberendezések az 1888. évi XXXI. törvónyczikk 11. §-ában körülirt következmények terhe alatt csakis vasutüzleti czélokra és csakis a vasút közegei által, állami és magántáviratok továbbítására pedig csak a kereskedelemügyi magyar királyi ministertől előzetesen kért külön engedély alapján használhatók. A berendezések felügyeletét ós ellenőrzését a vaspályavonal területére illetékes posta- és távirdaigazgatóság gyakorolja. Az e czélból kiküldött tisztviselőknek jogában áll a berendezések állomásain az ellenőrzést az általuk czólszerűnek tartott módon bármikor gyakorolni és engedélyes köteles a kivánt segódkezóst ós felvilágosításokat megadni. '-•'•- 19- §• Mihelyt a polgári vagy katonai forgalom a jelenleg engedélyezett vonalon annyira növekedett, hogy az éjjeli szolgálat ós gyorsabb forgalom berendezése a kereskedelemügyi magyar királyi minister egyoldalú megítélése szerint kívánatosnak vagy szükségesnek mutatkozand, az engedélyes köteles lesz saját költségén mindazon berendezéseket eszközölni és mindazon biztonsági intézkedéseket megtenni, melyek a fennálló szabályok és utasítások szerint szükségesek s illetőleg, a melyek a kereskedelemügyi magyar királyi minister részéről, hivatkozással azon szabályokra, követeltetni fognak. A mennyiben azonban a katonai forgalom érdekében az engedélyezés alkalmával alapul vett teljesítési képesség határán túlmenő berendezések 9*
