Képviselőházi irományok, 1910. XI. kötet • 280-347., XXXI-XXXVII. sz.

Irományszámok - 1910-283. A kereskedelemügyi m. kir. ministerium ideiglenes vezetésével megbizott pénzügyminister jelentése az országgyülésnek a bánffyhunyad-keleczeli helyi érdekű vasut engedélyezése tárgyában

32 283. szám. Kiegészítő melléklet a bánffyhunyad—keleczeli helyi érdekű vasútra vonatkozó Mjj~. számú engedélyokirathoz. A bánffyhunyad—keleczeli helyi érdekű vasút építésére és üzleti berendezésére vonatkozó feltótelek. i. Általános határozmányok. A m. kir. államvasutak Bánffyhunyad állomásától Keleczelig vezetendő fővonalból és a keleczeli állomásból kiágazó vontató vágányból álló rendes nyomtávú helyi érdekű gőzüzemű vasút az engedélyokirat 4. §-a értelmében, a kereskedelemügyi ministerhez előzőleg helybenhagyás végett felterjesztendő tervek alapján és az alább következő részletes határozmányok szerint épitendő ki s olykép rendezendő be, hogy a teljesen kész pályán a vonatok óránként .40 (negyven) kilométer legnagyobb sebességgel közlekedhessenek. Engedélyesek kötelesek az engedélyezett vasút számára beszerzendő sínekre és sinkapcsoló szerekre, vashidszerkezetekre és járóművekre vonatkozó szállítási szerződéseket — az illető feltétfüzetekkel és részlettervekkel felszerelve—a kereskedelemügyi ministerhez jóváhagyás végett még a megrendelés, illetve beszerzés előtt beterjeszteni, továbbá a pálya építésére vonatkozó szerződést is legkésőbb az építési engedély kiadásától számitott két hét alatt bemutatni, ez utóbbit azonban csak akkor, ha az épités átalányösszegért vállalkozónak adatik ki, vagy ha az építés kivitele a pénzbeszerzéssel is egybe van kötve. A vasút és tartozékainak építésénél engedélyesek az érvényben levő általános, valamint a helyhatósági építési és rendőri szabályokhoz, nemkülönben a m. kir. államvasutaknál érvényben álló feltétfüzeteknek és épületek leírásának határozmányaihoz és a helyi érdekű vasútokra vonatkozó m. kir. államvasuti szabványrajzokhoz is alkalmazkodni kötelesek, mely utóbbiak mindig a magyar királyi államvasutak igazgatósága által kiadott és annál megszerezhető eredeti sokszorositványokban terjesztendők ministeri jóváhagyás alá. Ezen szabványok alapján lesznek kidolgozandók a különböző munkák, műtárgyak, épületek és egyéb építmények kiviteléhez szükséges részlettervek és munkarajzok. Úgy a szabványokat, valamint az építésre vonatkozó összes többi terveket is 4—4 példányban kell előzetes jóváhagyás végett felterjeszteni — és pedig az állomások, a magasépítmények, járóművek és a gépészeti berendezés Összes terveit, valamint az őrházkiosztási tervezetet is azon vasutigazgatóság útján, a mely az új helyi