Képviselőházi irományok, 1910. XI. kötet • 280-347., XXXI-XXXVII. sz.
Irományszámok - 1910-282. Törvényjavaslat a drávavölgyi helyi érdekű vasut kiskőszegi átrakodó állomásának engedélyezése tárgyában
16 282. szám. Az átrakodó állomás és vontató vágány tényleges épitési és üzletberendezési költségei az e részben- már létrejött korábbi megállapodások alapján 290.000 koronában állapíttatnának meg. Ezen tényleges költségek beszerzése czéljából a tisztelettel fent számjelzett összeg 35°/ 0 , azaz kereken 101,600 korona erejéig törzsrészvények teljes névértékben, 65°/ 0-a vagyis 188.400 korona erejéig pedig legfeljebb 5°/ 0-os osztalékra jogositó elsőbbségi részvények 78°/ 0-os árfolyamon bocsáttatnának ki. A 101.600 koronát tevő törzsrészvénytőke fedezésére helyi érdekeltség hiányában hozzájárulások sem biztosíttattak, állami hozzájárulásképen azonban az 1888. évi IV. t.-cz. 7. §-a alapján a helyi érdekű vasutak segélyezésére rendelt költségvetési adományból, az épités megkezdÓ3étó'l számított 50 egymást követő éven át fizetendő 1450 korona évjáradék 29.000 korona tőkeértékben helyeztetett ugyanannyi névértékű törzsrészvény ellenében kilátásba oly kikötéssel, hogy ezen összeg a költségvetési hitel állásához képest 50 évnél rövidebb idő alatt esetleg egy összegben egyszerre is kifizethető leend. A törzsrészvény tőkében — a külön állami segély czimén kilátásba helyezett 29.000 korona levonása után mutatkozó 72.600 korona hiány fedezéséről — a társaságnak kell gondoskodnia Az átrakodó állomás és vontatóvágány üzletét miként a tervező társaság törzsvonalát is, a m. kir. államvasutak kezelnék a bruttó bevételek feles megosztása ellenében. Az átrakodó állomásnak és a hozzá vezető vontató vágánynak engedélyezéséhez a törvényhozás előzetes felhatalmazása az 1880. évi XXVI. és 1888. évi IV. t.-ozikkek 1. §-ai értelmében azért szükséges, mivel e létesítmények a drávavölgyi vasutat hajózható viziúttal, nevezetesen a Dunával fogják összekötni. Ennélfogva és tekintettel arra, hogy e kiegészitő építkezéseknek végrehajtása ugy a drávavölgyi helyi érdekű vasút érdekében, mint általános közforgalmi és közgazdasági szempontokból is indokolt: a KisKőszegen létesítendő átrakodó állomás ós vontató vágány engedélyezésére vonatkozó törvényjavaslatot azzal a kéréssel van szerencséin a tisztelt Képviselőházhoz benyújtani, hogy azt tárgyalás alá venni, elfogadni s hasonló czélból a Főrendiházhoz átküldeni méltóztassék. Budapest, 1911. május hó 15-én. Lukács Lásidó s. k., a kereskedelemügyi m, kir, ministerium ideiglenes vezetésevei megbízott m. kir. pénzügyminister.
