Képviselőházi irományok, 1910. IX. kötet • 221-275. sz.
Irományszámok - 1910-222. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez a jászapáti-vámosgyörki helyi érdekű vasut engedélyezésének és az ujszász-jászapátii helyi érdekű vasutal való egyesitésének megtörténtéről
222. szám. 41 lembevételével, engedélyes és az építést foganatosító posta- és távirdaigazgatóság képviselőiből alakítandó bizottság állapítja meg, mely bizottságba, ba a vasút üzemét valamely más vasúti intézet kezelné, ez utóbbinak, csatlakozó állomásokon pedig az összes érdekelt vasutaknak képviselői is meghívandók. A mennyiben a tárnszerkezetek felállítására vagy felerősítésére szükséges helyet a kisajátítási vonalon belül nem lehetne biztosítani, a kisajátítási területen kivül elhelyezendő tárnszerkezetek után netalán fizetendő kártalanítási összegeket, nemkülönben az ezen támszerkezetéknek esetleg később szükséges áthelyezéséből felmerülő költségeket is engedélyes viseli. A helyi érdekű vasút állomásain, valamint az ujszász-jászapátii helyiérdekű vasút »Jászapáti* állomásán csak a vonatok keresztezésére szolgáló vágányokba eső váltók, ellenben a magyar kir. államvasutak »Ujszász« és »Vámosgyörk« állomásán az előállítandó összes I. rendű váltók világitható jelzőtárcsákkal látandók el. Ujszász állomás előtt az ujszász—jászapátii helyi érdekű vasútvonalon jelenleg fennálló villamos védjelző a vezetékkel együtt megfelelően áthelyezendő, ezenkívül »Vámosgyörk« csatlakozó állomás előtt az előirt, illetőleg előírandó távolságban / az új helyi érdikű vasút vonalán egy mechanikai karos védjelző állítandó fel és blockberendezésű állitókészülékkel látandó el, végül Ujszász állomáson az újonnan fektetett váltók a jelenleg meglevő biztosító berendezésbe megfelelően bekapcsolandók. A többi állomásoknál, kitérőknél és megállóhelyeknél az előirt, illetőleg előírandó távolságokban fíx-védjelzők alkalmazandók. Egyébként a lát-, hang- és harangjelzők mindaddig mellőzhetők, mig a sűrű vonatforgalom azok előállítását nem teszi szükségessé. A kézi és a vonatokon használandó jelzőeszközök a fennálló szabályok szerint szerzendők be. VII. Járóműyek. Engedélyes köteles az engedélyokirat 9. §-ában a járóművek beszerzésére megállapított összeget az engedélyokirat kiadásától számított 14 nap alatt a vasút üzletét kezelő vasút igazgatóságánál készpénzben befizetni. Az üzletkezelő vasút igazgatósága pedig további 30 nap alatt tartozik a beszerzendő járóművek részletterveit, az azok nemét, számszerinti mennyiségét és egységárát tartalmazó kimutatással együtt a kereskedelemügyi ministerhez átvizsgálás és jóváhagyás végett még a megrendelés, illetőleg beszerzés előtt bemutatni. Bárminő építési czélokra — ideértve a pálya és tartozékainak bekavicsolását, illetőleg behomokolását is — az engedélyezett vasút számára az építési tőkéből beszerzendő járóműveket használatba venni nem szabad. Ezen határozmánytól eltérésnek csak a kereskedelemügyi minister előzetes felhatalmazása és az általa megszabandó feltételek alapján oly kivételes esetekben lehet helye, a mikor már használt járómüvek beigazoltan nem állanak rendelkezésre, illetőleg sem vétel, sem bérlet útján egyáltalán nem kaphatók. VIII. Felszerelési, leltári és berendezési tárgyak és elhasználási anyagok. A felszerelési, leltári és berendezési tárgyak az engedélyes részéről jóváhagyás végett bemutatandó részletes kimutatás alapján a kereskedelemügyi miKépvh. iromány. 1910—1915. IX'. kötet. 6
