Képviselőházi irományok, 1910. IX. kötet • 221-275. sz.

Irományszámok - 1910-243. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez az erdély-délvidék helyi érdekű vasut részvénytársaság tulajdonában egyesült felek-fogarasi, alvincz-nagyszeben-vöröstoronyi és fogaras-brassói helyi érdekű vasutak épitésére és üzletére, - valamint az ezen vonalak egyesitésével kapcsolatos jogviszonyok rendezésére vonatkozó egységes engedélyokirat kiadásának megtörténte tárgyában

154 243. szám. jogukban álland akár a felépítmény átalakítását, akár a második vágány lefektetését a most említett vonalakon az engedélyes társaság meghallgatása nélkül is bármikor végrehajtani, mely esetben felmerülő költségeknek engedélyes társaság terhére előlegezett felerésze a társasági elegy-bevételek fentérintett feleslegéből megtérítendő lesz A felek—fogaras—brassói vonal második vágányát a fent emiitett feltétel bekövetkezte esetén az engedélyes társaság minden kárpótlás és államvasuti hozzájárulás nélkül köteles megépíteni. 19. §. Az engedélyes társaság köteles az egyesitett vonalak üzletéről a számadásokat az érvényben álló számlázási minta szerint vezetni s a lezárt üzleti számlát, a vagyonmérleg nyereség- és veszteségszámlával együtt, legkésőbb a számadási évet követő május hó végéig a kereskedelemügyi m. kir. ministerhez bemutatni. Köteles továbbá az engedélyes társaság a forgalom és üzlet eredményeit részletesen kitüntető évi jelentést szerkeszteni, s közhírré tenni, s mindennemű — a felügyeleti hatóságok által kivánt — statisztikai adatot beszolgáltatni. 20. §. Az engedélyes részvénytársaság alaptőkéjének, az ennek beszerzése czéljából kibocsátandó czímleteknek, ezek arányának, árfolyamának, osztalékigényének, úgyszintén az alaptőke törlesztési módozataiaak megállapítására nézve — az 1888. évi IV. törvényczikk 10. §-ában foglalt határozmányok figyelemben tartása mellett — a kereskedelemügyi m. kir. ministernek, a pénzügyi m. kir. ministerrel egyetértő jóváhagyása szükséges. A törlesztési terv kidolgozásánál szem előtt tartandó, hogy a törlesztési hányad rendszerint ne legyen nagyobb, mint a mely mellett az alaptőke az engedély egész tartama alatt törleszthető. A részvénytársaság alapszabályainak minden módosítása, valamint a czímletek és szelvényeik mintái és azok megváltoztatása — átvizsgálás és jóváhagyás végett — a kereskedelemügyi m. kir. ministerhez felterjesztendők és a minister által azokban netán kivánt módosítások feltétlenül foganatositandók. Az alapszabályokba mindenesetre felveendő, hogy az évenkénti tiszta jövedelemnek egy meghatározott minimális százaléka a beruházási tartalékalap növelésére fordittassék. Felveendő továbbá az is, hogy azon esetre, ha az alább megállapított engedélytartam alatt jövedelem hiánya miatt az összes részvények törleszthetők nern lennének, a törlesztetlenül maradt részvények tulajdonosai részvényeiknek beváltását, vagy e czímen bárminemű kárpótlást az államtól nem igényelhetnek. A társaság hivatalos ügykezelési nyelve kizárólag a magyar. 21. §. A jelen engedély tartama a fenti 2. §-ban idézett ideiglenes vasutengedélyezési szabály 9. §. a) pontja alatt kimondott oltalommal és az 1880. évi XXXI. törvényczikk 2. §-a, illetve az 1888. évi IV. t -ez. 2. §-ának b) és c) pontjai