Képviselőházi irományok, 1910. VIII. kötet • 196-220. sz.

Irományszámok - 1910-201. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyűléshez a debreczen-nagyváradi helyi érdekű vasut engedélyezésének megtörténtéről

80 2ÖÍ. szám. Az állomásokon előállítandó váltóöri lakásokon és a vonalon esetleg szük­séges őrkunyhókon kivül, a nyilt pályán — a kereskedelemügyi minister által meghatározandó helyeken — tehát összesen 8 őrház lesz épitendő, a hozzájuk tartozó melléképületekkel, kutakkal és kenyérsütő kemenczékkel együtt. , Közczélokra, úgymint: a jövedék, posta, távírda, rendőrség stb. részére meg­kívántató helyiségek előállítására az engedélyes csak külön kárpótlás mellett kötelezhető. Az Őrház kiosztási-tervezet elkészítésénél figyelem lesz arra fordítandó, hogy a vonalőrházak egy része lehetőleg oly állomásokon nyerjen elhelyezést, a melyeken állomási őrházak nem létesíttetnek. A felvételi épületek, lakó- és őrházak, továbbá a rakodók, tisztitógödrök, aknák, csatornák, kutak, kenyérsütő kemenczék és különálló pinczék, valamint a mozdonyszinekkel kapcsolatos vagy különálló vizállomási épületek, illetve víztor­nyok, laktanyák és kéziműhelyek kőből vagy téglából falazva állitandók elő, míg a mozdony- és kocsiszínek kő-, tégla vagy betonalappal és lábazattal, favázas falakból, az árú-, kézi és pályafentartási raktárak, melléképületek, szén- és gabonaszínek pedig kő-, tégla vagy betonalappal és lábazattal, illetőleg kő-, tégla vagy betonoszlopokon fából építhetők. Az állomásokon — a vonatkozó szabványrajzok vagy építési részlettervek megállapításaihoz, avagy az elrendeléshez képest — vízlevezető csatornák és aknák létesítendők. Mindazon épületek, a melyek akár csak részben is lakó-, iroda- vagy váró­czélokra szolgálnak, már a pálya megnyitására olyképen lesznek elkészítendők, hogy azok a közegészségügyi szempontból támasztandó követelményeknek is megfeleljenek; az összes állomási és őrházi kutaknak, vagy hasonczélú más léte­sítményeknek pedig mindig a kellő mennyiségű tiszta s élvezhető ivóvizet kell szolgáltatniuk. A vizállomási kutaknak vagy hasonczélú más létesítményeknek oly mennyi­ségű és minőségű vizzel kell birniok, hogy azok úgy a polgári, mint a hadi menetrend összes vonatai számára a szükséges vízmennyiséget a kellő minőség­ben szolgáltatni mindig képesek legyenek. A mennyiben a különböző rendeltetésű kutak, illetőleg hasonczélú más léte­sítmények nem felelnének meg a fentebbi kikötéseknek, az engedélyes köteles lesz a megkívántató mennyiségű és minőségű ivó-, illetőleg kazántápláló viznek beszerzéséről és biztosításáról bármely más alkalmas úton és módon gondos­kodni. Az állomásokon, kitérőkön, megállóhelyeken stb. előállítandó összes épületek és egyéb építmények, valamint a vonalőrházak alapozási módjára és mélységére nézve általában ugyanazon határozatok mérvadók és kötelezők, melyek a fentebbi II. fejezetben az alépítményi munkákra nézve megállapítva vannak. VI. Pályaelzárás és jelzés. A vasút bekerítése az elrendelésnek megfelelő módon és kiterjedésben lesz előállítandó és általában csak különösen figyelemre méltó helyeken és ott szük­séges, hol a pálya jelentékenyebb forgalmat közvetítő közutak vagy benépesített területek közvetlen közelében, illetőleg azokon keresztül vezet el. Az állomások a szükséghez képest — az illető szabványokban vagy részlet­tervekben, avagy rendeletileg megállapítandó kiterjedésben és módon — lesznek bekeritendők, valamint megfelelő szerkezetű kapukkal és ajtókkal ellátandók.

Next

/
Oldalképek
Tartalom