Képviselőházi irományok, 1910. VIII. kötet • 196-220. sz.

Irományszámok - 1910-203. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez a losonczvidéki helyi érdekű vasut részvénytársaság engedélyokirtának és engedélyokirati függelékének egyesitése megtörténtéről

106 203. szám. aitási ügyeket, utóbbiakat annyiban, a mennyiben birói úlra nem tereitettek volna, még az épités közben, mindenesetre azonban a pálya közforgalomba helyezése előtt az alábbi 8. §-ban foglalt jogkövetkezmények terhe alatt véglegesen lebonyolítani tartozik — világosan fentartatik. 5. §. A m. kir. államvasutak Losonez állomásához való csatlakozás, valamint ezen állomás közös használata iránt e részben fennálló szerződés határozmányai irányadók. Más pályákkal csatlakozási szerződéseket, nemkülönben az állomások vagy egyes csatlakozó vonalrészek közös vagy együttes (péage-jog) használatára, végül egyes iparvágányoknak a vasúthoz való csatlakozására, vagy a pályán való átvezetésére vonatkozó szerződéseket engedélyes társaság csakis a kereskedelemügyi magyar királyi ministertöl előzetesen kieszközölt engedély alapján köthet; viszont azonban köteles engedélyes társaság más pályákkal ilynemű szerződésekre lépni, ha azoknak az engedélyes társaság vasutjához való csatlakozása, illetve csatlakozási állomások vagy vonalrészek közös vagy együttes (péage-jog) használata, végül az iparvágányoknak az engedélyes társaság vasutjához való csatlakozása, vagy a pályán való átvezetése akár engedélyokiratilag, akár a kereskedelemügyi magyar királyi minister külön engedélyével biztosíttatott. Amennyiben pedig úgy ezekre nézve, mint a kocsikölcsönzés és minden ezekért járó kárpótlás tárgyában az illető vasúti vállalatok között egyezmény létre nem jöhetne, a feltételeket a kereskedelemügyi magyar királyi minister fogja rendeleti úton az érdekelt felekre nézve kötelezőleg megállapitani. 6. §. Az egyesitett vasutvonalak tényleges építési és üzletberendezési tőkéje 5,542.000 K azaz: Ötmillióötszáznegyvenkétezer koronában állapittatik meg, mely tőkéből forgalmi eszközök beszerzésére engedélyes társaság 251,600 koronát, tartalékalap képzésére pedig 50,000 koronát és külön tartalékalap képzésére 5,000 koronát fordított. A tartalékalapok, valamint a jelen egységes engedélyokirat 19. §-a értelmében a tartalékalap növelésére fordítandó összeg ezentúl is csak a kereskedelemügyi magyar királyi ministertöl esetenként előzetesen kikérendő engedély alapján lesz felhasználható. , 7. §. Az engedélyes társaság köteles a forgalmi eszközöket (mozdonyokat, motorkocsikat, szenély- és teherkocsikat stb.), síneket éi egyéb az építésnél és az üzletnél szükséges gépeket, eszközöket, berendezési és felszerelési tárgyakat és elhasználandó anyagokat az 1907. évi III. t.-cz. 13. §-a értelmében közvetlenül vagy közvetve hazai iparostól, gyárostól vagy termelőtől beszerezni, azok belföldi származását igazolni és e részben magát bármily ellenőrzésnek alávetni. E kötelezettség alól csak a kereskedelemügyi magyar királyi ministertöl esetenként előzetesen kikérendő engedély alapján lehet kivételnek helye.