Képviselőházi irományok, 1910. VIII. kötet • 196-220. sz.

Irományszámok - 1910-202. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése eszék-vinkovczei helyi érdekű vasut engedélyezésének megtörténte tárgyában

96 202. szám. fáknál = 0-16 méter, az alátétlemezek nélkül maradó talpfáknál pedig 014 méter. 2. A szabványos nyomlávú elsőrendű vasúti felépítménnyel készítendő vágányokban: hosszúság — 2*50 méter, vastagság = 0-15 méter, alsó szélesség == 0-25 méter és felső szélesség = 0-17 méter. A kitérőkben, valamint a nyilt műtárgyak hordszerkezetein alkalmazandó összes talpfákhoz, a melyek méreteire és keresztmetszeti alakjára nézve a vonat­kozó szabványok vagy résztettervek mérvadók, csakis .tölgyfát szabad használni. A felépítmény többi anyagát, szerkezetét és részleteit a kereskedelemügyi minister az engedélyes által még a megrendelés, illetőleg leszerzés előtt előterjesz­tendő építési részlettervek alapján határozza meg. Az útátjáróknál a sínszálak mellett általában tölgyfa vezetőgerendák alkal­mazandók, fontosabb útátjáróknál azonban vezetősínek követelhetők. A helyi érdekű vasút vonalán a felépítmény beágyazásához legalább 1 /3 rész­ben kavics és legfeljebb 2 /3 részben homok használandó s ezen beágyazásnak a sinek talpa alatt O u 25 méter vastagsággal és a sintalpak magasságában 2-80 méter szélességgel kell birnia. A vallók és keresztezések torics-beágyazása a sinek talpa alatt 0-30 méter legyen. A csatlakozó állomásokon és a csatlakozó vonalrészeken előállítandó felépít­mény, váltók és keresztezések beágyazásának méreteire és egyéb részleteire nézve az illető felépítményi rendszerre vonatkozólag érvényben álló szabványok és szabályok mérvadók. Tartalékul köteles az engedélyes w^án^-kilométerenkint — de kivéve a csatlakozó állomásokon előállítandó vágányokat — 40 (negyven) köbméter be­ágyazási kavics-anyagot az építési tőkéből beszerezni s a vonal mentén, alkalmas helyeken lerakva, az üzletnek rendelkezésére bocsátani. IV. Állomások. Az engedélyes által kiépítendő vaspályán következő állomások, illetőleg ki­térők és megállóhelyek létesítendők: 1. Briest állomás 200 méter hosszú 2. Antunovac-Osiecki állomás .... 590 » » 3. Ernestinovó állomás . . . . . . 200 » » 4. Laslovó-Korogj vizállomás . . . . 635 » » 5. Markusica-Antin állomás . . . . . 250 » » 6. Gabos állomás 590 » » 7. Ostrovo állomás . . . . .... 200 » » A magyar királyi államvasutak Eszék és Vinkovcze állomásai az uj helyi érdekű vasút csatlakozása folytán előálló szükséghez képest megfelelően átalaki­tandók és kibővitendők. . Engedélyes a szükséglet szerint még további állomásukat, kitérőket és meg­állóhelyeket létesíthet, ezen pótlétesitményekhez azonban a kereskedelemügyi minister engedélye, a tervezetek bemutatása mellett, előzőleg kikérendő.

Next

/
Oldalképek
Tartalom