Képviselőházi irományok, 1910. V. kötet • 74-132., I-XVI. sz.

Irományszámok - 1910-103. A közlekedésügyi bizottság jelentése a "debreczen-nagyváradi h. é. vasutvonal engedélyezése tárgyában" benyujtott törvényjavaslatról

112 . 103.-szám. Melléklet a 103. számú irományhoz. A pénzügyi bizottság jelentése a „debreczen—nagyváradi h. é. vasútvonal engedélyezéséről" szóló törvényjavaslat (60. számú) tárgyában. Tisztelt Képviselőház! A kereskedelemügyi m. kir. minister ur a bemutatott törvényjavaslattal felhatalmazást kér, hogy kisbaári Kis Ferencznek, Gerster ós Török épitési vállalatnak, mint előmunkálati engedélyeseknek a debreczen—derecske—nagylétai vasút debreczen—derecskéi vonalrészének együttes használata mellett Derecske állomástól Biharpüspöki állomásig, innen a magyar kir. államvasutak biharpüspök—nagyváradi vonalrészének együttes használata mellett Nagyváradig vezető h é. vasútvonalra az engedélyt megadhassa. A tervezett vasútvonal építésére a tárgyalások már 1896-ban megindultak. Ezek azonban eredményre nem vezettek miután akkor a vasútvonal épitése villamos üzemre terveztetett, a mi szerfelett nagy költséggel járt volna. Kisbaári Kis Ferencz, Gerster ós Török épitési vállalkozók, mint előmunkálati engedélyesek 1906-ban újra felvették a tárgyalásokat és immár gőzüzemre uj tervezetet dolgoztak ki, a melynek közigazgatási bejárása 1907. évi május hó 21-én, engedélyezési eljárása pedig 1908. február hó 25-én tartatott meg. Ezen engedélyezési tárgyalás alapján a kereskedelemügyi m. kir. minister ur hivatali elődje a 44'7 kilométer hosszú vasút épitési ós üzletberendezési tőkéjét 3,435.000 koronában, vagyis pályakilométerenkint 76.846 koronában állapította meg, a mi 1,202.300 korona erejéig törzsrészvények, 2,232.700 korona erejéig pedig 78%-os kibocsátási árfolyamon számítandó és 5°/o-os osztalékra jogosító elsőbbségi részvények kibocsátásával fedeztetnék. A törzsrószvér-ytőke fedezésére a helyi érdekeltség 590.500 korona hozzájárulást nyújtott. Állami hozzájárulások fejében kilátásba helyeztetett: a) a posta ingyenes szállítása fejében 50 éven át fizetendő 12.000 korona átalány 240.000 korona tőkeértékben ; b) a helyi érdekű vasutak segélyezésére rendelt költségvetési adományból ugyancsak 50 éven át 17.170 korona évi járadék 343.400 korona tőkeértékben. A törzsrész vény tőke fedezetében mutatkozó 28.400 korona hiányt engedélyt kérők kötelesek fedezni.