Képviselőházi irományok, 1910. III. kötet • 43-72. sz.

Irományszámok - 1910-69. A pénzügyi bizottság jelentése a "több állami beruházás költségeinek fedezéséről, a kamatozó állami pénztárjegyek beváltásáról és a pénztári készletek kiegészítéséről" szóló 29. számú törvényjavaslat tárgyában

488 69 szám. pedig 2.531 K 34 f esik, A vállalati munkára kifizetett összegből a hitelösszeg terhére 1907. évben 26.400 K, 1908. évben pedig 84.590 K, összesen tehát 110.990 K számoltatott el, mig a többi vállalati keresetek 102.370 K összegben, valamint a vállalat végjárandósága fejében megállapított 13.515 K 29 f, az 1908., illetve az 1909. évi vizmunkálatok czím beruházások hitele terhére nyertek elszámolást annálfogva, mert itt már fedezet nem állott rendelkezésre. A felügyelet körül felmerült 2.531 K 34 f-bői 1.657 K 70 f, valamint a vállalatilag épült, de még felül nem vizsgált kőkúp berendezésére fordított 2170 K 62 f költség az 1904. évi XIV. t.-cz. alapján eszközlendo beruházások hiteles terhére nyert elszámolást, mig a felügyeleti költségnek 873 K 64 f-t kitevő többi része a vizimunkálatok czím Beruházásoknál számoltatott el. Az itt még szükséges két világítótorony ós ezek berendezésére előirányzott 18.200 K a Vizimunkálatok czím beruházások terhére irányoztatott elő. .. . . . 5. A badacsonyi állandó jellegű balatoni kikötő érdekében eszközlendo felvételekre engedélyezett 600 K terhére 1907. és 1908 években összesen kiadott 558 K 70 f levonásával még fenmaradt 41 K 30,f az 1909. évben befejezendő felvételekre előirányoztatott. 6. A siófoki kikötő házi kezelésben végrehajtandó kotrási munkálataira 1908. évben engedélyezett 12.000 K terhére 1908. évben kiadatott 5.909 K 60 f, a fenmaradó 6.090 K 40 f az 1909. évben végrehajtott kotrási munkálatokra, illetve a kotrási munka befejezésére vált szükségessé. A téli kikötők és rakodók építésére engedélyezett 1,200.000 K-ból 1910. évre ismét 200.000 K-t irányoztam elő, mely Összeget az 1904. évi XIV. t.-cz. indokolásában emiitett szivókotró beszerzésére kivánom forditani, ezen kotró költsége, előleges számitások szerint, mintegy 400.000 K-ra tehető. e) A soroksári Dunaág rendezésére és hajóshatóvá tételére engedélyezett 5,000.000 K-ból, az eredeti felhasználási tervezet szerint, 1909. évtől kezdve évenkint 1,000.000 K vehető igénybe. Az előző évi jelentés kiegószitóseképen felemlítem, hogy a munkálatok czéljaira szükséges terü'etek megszerzése tárgyában megindittatott az eljárás, azonban a barátságos utón való megszerzés nem sikerülvén, a területek megszerzése birói útra tereltetett. A kisajátítási költségekre előirányzott 129.160 koronából remélhetőleg fedezhetők lesznek e területek megszerzése körül felmerülő költségek. A csepelszigeti csúcson építendő zsilipmesteri és zsilipőri épületek munkálatai 44.246 K 97 f-rel vállalatba adattak, ezenkívül munkába vétettek házi kezelésben a tartozókok munkálatai és a feltöltési munka, mikre 20.000 K irányoztatott elő ; előirányoztatott továbbá felügyeletre 3.400 K 03 f. Vállalati keresmény fejében az építkezés folyama alatt szükségessé vált és a vállalatnak átadott szerződésen kivüli 7.415 K 72 fórtékkel számbavett munka után járandóság fejében is 1909. évben kifizettetett 45.610 K. Ugyancsak 1909. évben vétetett foganatba a soroksári Dunaág felső torkolatánál létesítendő kamarazsilip földmunkája 96.000 K előirányzati költséggel, mely munka házi kezelésben hajtatik végre. A tervezési költségekre 1908. évre előirányzott 15 000 K 1908. évben e czímen felmerült költségekre teljesen felhasználtatott. A hajózó kamarazsilip munkálatainak költségszükséglete 1,707 000 K-val állapíttatott meg, mely összegből esik a vállalati úton teljesítendő föld, ács, beton, kőműves- és kőfaragó-munkára 870.578 K 97 f, házilagos munkára 332.365 K 92 f, a m. kir. államvasutak gépgyárától beszerzendő vasszerke-