Képviselőházi irományok, 1910. III. kötet • 43-72. sz.

Irományszámok - 1910-44. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyűléshez a budapesti helyi érdekű vasutak részvénytársaság által tervezett erzsébetfalva-csepeli h. é. vasutvonal engedélyezése tárgyában

44 44. szám. 9. kettős Pirani rendszem gépcsoport; 10. accumolator battéria két részre osztva, egyfelől 290 db elem 962 ampere óra kapaczitással, egy órai kisütés mellett, másfelől 216 db. elem 518 ampere óra kapaczitással egy órai kisütés mellett; 11. teljes kapcsolótábla a villamos berendezés számára (távkapcsolásra berendezve). B) A templomtéri kitérőben: 1. Díszesebb falazott váróhelyiség, irodával. G) Csepel állomáson: 1. földszintes fölvételi épület 132 m

2 beépitett területtel; 2. egy kapus árúraktár 609 m

2 beépitett területtel; 3. nyilt rakodó 84'2 m

2 beépitett területtel; 4. állomási kút szivattyúberendezéssel 1 db.; 5. szahadon álló árnyékszék kamrával 1 db.; 6. kettős melléképület 1 db.; 7. őrház melléképületekkel 1 db.; 8. kocsiszin tisztitógödrökkel 500 m

2 beépitett területtel; 9. földszintes lakóház vizvezeték berendezéssel 200 m

2 beépitett területtel ; 10. melléképület 5 lakó részére 1 db.; 11. pályafentartási rakrár 1 db.; 12. munkásárnyékszék két ülésre 1 db. Ezzel kapcsolatban a budapesti helyi érdekű vasutak villamos üzemre való átalakitására vonatkozóan 68.784/1908. szám alatt kiadott építési föltételekben 5. G) I. a—d) és f—h) alatt megállapított létesítmények és berendezések elmaradnak. Közczélokra, úgymint: a jövedék, posta, távírda, rendőrség stb. részére megkívántató helyiségek előállítására az engedélyes csak külön kárpótlás mellett kötelezhető. A felvételi épületek, lakó- és őrházak, továbbá rakodók, tisztitógödrök, aknák, csatornák, kutak, kenyórsütőkemenczók ós különálló pinczók, valamint a gép- és kazánház, kocsiszin kőből vagy téglából falazva állitandók elő, mig az árú-, kézi és pályafentartási raktárak,- melléképületek, szénszinek, tégla vagy betonalappal és táblázattal, illetőleg kő-, tégla vagy betonoszlopokon fából építhetők. Az állomásokon — a vonatkozó szabványrajzok vagy építési részlettervek megállapításaihoz, avagy az elrendeléshez képest — vízlevezető csatornák és aknák létesítendők. Mindazon épületek, a melyek akár csak részben is lakó-, iroda-, vagy váróczélokra szolgálnak, már a pálya megnyitására olyképen lesznek elkészítendők, hogy azok a közegészségügyi szempontból támasztandó követelményeknek is megfeleljenek; az összes állomási ós őrházi kutaknak, vagy hason czólú más létesítményeknek pedig mindig a kellő mennyiségű tiszta s élvezhető ivóvizet kell szolgáltatniuk A vizállomási kutaknak vagy hasonczélú más létesítményeknek oly mennyiségű és minőségű vízzel kell birniok, hogy azok a vasút összes forgalma számára a szükséges kazántápláló, illetve üzemi vízmennyiséget a kellő minőségben szolgáltatni mindig képesek legyenek.