Képviselőházi irományok, 1910. III. kötet • 43-72. sz.

Irományszámok - 1910-56. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez a budapesti helyi érdekű vasutak Kerepes állomásától folytatólag a m. kir. államvasutak Gödöllő állomásáig vezetendő helyi érdekű vasut engedélyezése tárgyában

56. szám. 355 ' Y mentén létesítendő ós nagyfeszültségű háromfázisú áramot termelő központi telepen — a jelen és az V. fejezetekben megállapított bővítésekkel — eszköz­lendő; ezen nagyfeszültségű áramnak állandó irányú mnnkaárammá való átalakítására Mogyoródon transzformáló alállomás létesítendő. 3. A munkavezetékek a pálya középvonalában felállítandó oszlopokhoz megerősített vaskonzolokra vagy vastartókra, az úgynevezett lánczos fel­függesztési rendszer szerint — a sinek fölött legalább 5­5 m. magasságra — helyezendők. 4. Az állandó irányú munkaáram legnagyobb üzemfeszültsége a munka­vezetéken mért 650 Volttal engedélyeztetik; a czinkotai központi telepen előállítandó három fázisú áram legnagyobb üzemfeszültsége a kerepes—gödöllői vonal czéljaira két vezeték között mérve 10.000 Volttal állapittatik meg. 5. A nagyfeszültségű háromfázisú áram a czinkotai központi telepről a mogyoródi alállomásba, pánczólozott földalatti kábelben vezetendő ; az állandó irányú tápláló áramvezetékek azonban mint légvezetékek, a munkadrótok oszlopain nyerhetnek elhelyezést. 6. A földfeletti tápláló vezetékek csupasz vörösrózká belekből, vagy drótok­ból, a munkavezetékek pedig keményre húzott rézdrótokból készítendők. A tápláló vezeték vörösrézdrótjainak szakitási szilárdsága mm 2-ként leg­alább 24-0 kilogrammal állapittatik meg, ellenben a munkavezeték számára csak oly drótanyag használható, melynek szakitási szilárdsága mm 2-ként leg­alább 35 kg. A drótanyag szilárdsági próbái hatósági ellenőrzés mellett eszközlendők és a kísérletekről kiállított hivatalos bizonylatok a kereskedelemügyi m. kir. ministernek bemutatandók. 7. A vasúti munkavezeték drótjainak keresztmetszete 106 mm 2 legyen. A czinkota—mogyoródi nagyfeszültségű földalatti kábel rózkeresztmet­szete 3 X 50 mm 2-ben állapittatik meg. Az állandó irányú tápláló vezetékek keresztmetszeti méretei a következők­ben iratnak elő : a) Kerepes és Mogyoród között 2 X 150 mm 2 . b) Mogyoród és Gödöllő között 4X150 mm 2 . 8. A vezetékek felfüggesztésére rácsos vastartók alkalmazandók. 9. A táplálóvezetóknek a munkavezetékkel való összekapcsolásai oly sűrűn alkalmazandók, hogy a munkavezetékeken beállható zavarok csak egy állomás­közre terjedhessenek. 10. A vezetékek felfüggesztésére szolgáló oszlopok egymástól legfeljebb oly távolságra állitandók, hogy az azokra felfüggesztett vezetékek szilárdsága szakadás ellen még legalább ötszörös biztonságot nyújtson. 11. A czinkotai központi áramfejlesztő telepen, valamint a mogyoródi transzformáló alállomáson a kerepes—gödöllői vonal építéséből kifolyólag a következő gépészeti berendezések állitandók elő: A) A czinkotai központi telepen: a) 1 darab fekvő kompaund-kondensácziós gőzgép, a dynamóval való közvetlen kapcsolásra 1.100 tényleges lóerő teljesítőképességgel, lendítő kerékkel, külön villamos hajtású forgató-készülékkel; b) 2 darab vizcsöves gőzkazán egyenként 340 m 2 fűtőfelülettel, túlhevi­tésre berendezve, villamos hajtású önműködő lánczrostélylyal, ugyancsak villamos hajtású önműködő szénszállító berendezéssel; :, • 45*

Next

/
Oldalképek
Tartalom