Képviselőházi irományok, 1910. III. kötet • 43-72. sz.

Irományszámok - 1910-54. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez a rákosszentmihály-rákospalotai villamos helyi érdekű vasutvonal engedélyezése tárgyában

54. szám. 313 Közczólokra, úgymint: a jövedék, posta, távírda, rendőrség stb. részére megkívántató helyiségek előállítására az engedélyes csak külön kárpótlás mellett kötelezhető. A felvételi épületek, lakó- és őrházak, továbbá a rakodók, tisztitó gödrök, aknák, csatornák, kutak, kenyérsütő-kemenczék és különálló pinczók, valamint a kazán- és gépházak, transformator-gépházak és kocsiszínek kőből vagy téglából falazva állitandók elő, mig az árú-, kézi és pályafentartási raktárak, melléképületek, szén- ós gabonaszinek, kő-, tégla- vagy betonalappal és lábazattal, illetőleg kő-, tégla- vagy betonoszlopokon fából építhetők. Az állomásokon — a vonatkozó szabványrajzok vagy építési részlettervek megállapításaihoz, avagy az elrendeléshez képest — vízlevezető csatornák és aknák létesítendők. Mindazon épületek, a melyek akár csak részben is lakó-, iroda- vagy váró-czélokra szolgálnak, már a pálya megnyitására olyképen lesznek elkészítendők, hogy azok a közegészségügyi szempontból támasztandó követelményeknek is megfeleljenek; az összes állomási és őrházi kutaknak vagy hasonczélú más létesítményeknek pedig mindig a kellő mennyiségű tiszta és élvezhető ivóvizet kell szolgáltatniuk. Az áramfejlesztő-telep kútjainak vagy a hasonczólú más létesítményeknek oly mennyiségű és minőségű vizzel kell birniok, hogy azok a vasútüzem, illetve áramtermelés czéljaira szükséges vízmennyiséget a kellő minőségben szolgáltatni mindig képesek legyenek. A mennyiben a különböző rendeltetésű kutak, illetve hasonczélú más létesítmények nem felelnének meg a fentebbi kikötéseknek, az engedélyes köteles lesz a megkívántató mennyiségű és minőségű ivó-, illetőleg kazán-, tápláló viznek beszerzéséről és biztosításáról bármely más alkalmas úton ós módon gondoskodni. Az állomásokon, kitérőkön, megállóhelyeken stb. előállítandó összes épületek és egyéb építmények, valamint a vonalőrházak alapozási módjára és mélységére nézve általában ugyanazon határozatok mérvadók és kötelezők, melyek a fentebbi II. fejezetben az alépítményi munkákra nézve megállapítva vannak. , _ A vonal villamos felszerelése. \mSHv1. A helyi érdekű villamos vasút üzeme földfeletti áramvezetéssel ós állandó irányú munkaáram alkalmazásával rendezendő be, az áram visszavezetésére, megfelelő fómösszeköttetések létesítése mellett a sínek is felhasználhatók. 2. Az áramtermelés a budapest—kerepesi vonal czéljaira Czinkota állomás mentén létesítendő és nagyfeszültségű háromfázisú áramot termelő központi telepen — az V. fejezetben megállapított berendezéssel — eszközlendő; ezen nagyfeszültségű áramnak állandó irányú munkaárammá való átalakítására Rákosszentmihályon transformáló állomás létesítendő. 3. A munkavezetékek a pálya mentén felállítandó oszlopokhoz megerősített vaskonzolokra vagy vastartókra, az úgynevezett lánczos felfüggesztési rendszer szerint — a sinek fölött legalább 55 m. magasságra — helyezendők. Képvh. iromány. 1910—1915. III. kötet. 40