Képviselőházi irományok, 1910. III. kötet • 43-72. sz.

Irományszámok - 1910-52. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez a nyitra-üzbég-radosnai helyi érdekű vasut engedélyezése tárgyában

248 52. szám. . vényeket az 1 : 75.000 léptékben feltüntető táborkari térkép két példányának előterjesztése mellett oly esetben, a mikor a jelen §. első bekezdése értelmé­ben a külön engedély kérésére nincs szükség, a berendezések megépitóse iránt az alábbiak szerint illetékes posta- és távirda-igazgatóságot, oly esetekben pedig, midőn az idézett határozmány értelmében külön engedélyre van szük­ség, ennek megadása iránt a kereskedelemügyi ministert még oly időben köteles megkeresni, hogy a berendezések a vasút forgalombahelyezósóig, illetve ha már forgalomban levő vasútról volna szó, a berendezések elkészí­tésére kitűzött batáridőre elkészitbetők ós használhatók legyenek. Uj épitkezések és meglevő berendezések bővitése alkalmával a vezetéket a vasút felvételi épületein, őrházain, őr- és jelző-bódéin és jelző-készülékein alkalmazandó utolsó elszigetelőig engedélyes költségére azon posta- és távirda­igazgatóság létesiti, a melynek kerületébe a vaspálya esik; ha tehát a vasút­vonal több posta- ós távirda-igazgatóság területére terjedne ki, az esetre mindegyik területileg illetékes posta- és távirda-igazgatósághoz a szóban forgó munkálatok eszközlése végett a vonatkozó táborkari térkép kapcsán külön­külön megkeresés intézendő. Az engedélyes az épitést saját személyzetével és munkásaival csak az esetre végeztetheti, ha az uj épités vagy bővitós egy és ugyanazon pálya­udvar határán túl nem terjed ós a vezetékek felerősítésére az állam tulaj­donát képező támszerkezetek nem vétetnek igénybe. Ha a távirda-, távbeszélő- és villamos berendezések építésével egyide­jűleg a vasúti támszerkezetre állami távirda- vagy távbeszélő-vezetékek is erősíttetnek fel, engedélyes az állami és vasúti vezetékek közös támszerke­zeteken haladó vonalhossza után csak a vasúti vezetékek anyagainak árát és az összes egyéb építési költségeknek a vezetékszámmal arányos részét köteles megtéríteni. A vasúti távirda-, távbeszélő- és villamos jelzőberendezések az 1888. évi XXXI. törvényczikk 11. §-ában körülirt következmények terhe alatt csakis vasutüzleti ezólokra és csakis a vasút közegei által, állami és magán­táviratok továbbítására pedig csak a kereskedelemügyi m. kir. ministertől előzetesen kért külön engedély alapján használhatók. A berendezések felügyeletét és ellenőrzését a vaspályavonal területére illetékes posta- és távirdaigazgatóság gyakorolja. Az e czélból kiküldött tisztviselőknek jogában áll a berendezések állomásain az ellenőrzést az általuk czólszerűnek tartott módon bármikor gyakorolni és engedélyes köteles a kivánt segédkezést és felvilágosításokat megadni. ' : ' ? ' • 19- §• Mihelyt a polgári vagy katonai forgalom a jelenleg engedélyezett vonalon annyira növekedett, hogy az éjjeli szolgálat és gyorsabb forgalom berende­zése a kereskedelemügyi m. kir. minister egyoldalú megítélése szerint kívá­natosnak vagy szükségesnek mutatkozand, az engedélyes köteles lesz saját költségén mindazon berendezéseket eszközölni és mindazon biztonsági intéz­kedéseket megtenni, melyek a fennálló szabályok ós utasítások szerint szük­ségesek s illetőleg a melyek a kereskedelemügyi m. kir. minister részéről — hivatkozással azon szabályokra — követeltetni fognak. A mennyiben azonban a katonai forgalom érdekében az engedélyezés alkalmával alapul vett teljesítési képesség határán túlmenő berendezések

Next

/
Oldalképek
Tartalom