Képviselőházi irományok, 1910. III. kötet • 43-72. sz.

Irományszámok - 1910-51. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez a hőlak-nemsó-ledniczrónai helyi érdekű vasut engedélyezése tárgyában

230 51. szám. meny létesítendő. Hasonlóan elsőrendű felépítménynek megfelelőleg készítendők az ily felépítménybe eső váltók és keresztezések is. A közönséges talpfák tölgyfából, vagy esetleg bükkfából állitandók elő. A bükkfából készített talpfák azonban csakis a kereskedelemügyi minister előzetes jóváhagyásának fentartott módszer szerint megfelelően történt telítéssel alkalmazhatók a felépítményben. A talpfák hossz- és keresztmetszeti méretei legalább a következők legyenek: 1. A folyóméterenként 23-6 kilogramm nehéz aczólsinekből készítendő rendes nyomtávú felépítményben: hosszúság = 2 20 m,, vastagság = 0-14 m., alsó szélesség = 0-20 m. és végül felső szélesség: mindazon talpfáknál, a melyeken alátétlemezek lesznek alkalmazandók, valamint a tartaléktalpfáknál = 016 m., az alátétlemezek nélkül maradó talpfáknál pedig = 014 m. 2. A szabványos nyomtávú első rendű vasúti felépitménynyel készítendő vágányokban: hosszúság = 250., vastagság = 0-15 m., alsó szélesség = 0'25 m. és felső szélesség = 0-17 m. A kitérőkben, valamint a nyilt műtárgyak hordszerkezetein alkalmazandó összes talpfákhoz, a melyek mereteire ós keresztmetszeti alakjára nézve a vonatkozó szabványok vagy részlettervek mérvadók, csakis tölgyfát szabad használni. A felépítmény többi anyagát, szerkezetét és részleteit a kereskedelemügyi minister az engedélyes által még a megrendelés, illetve beszerzés előtt előterjesztendő építési részlettervek alapján határozza meg. Az útátjáróknál a sinszálak mellett általában tölgyfa vezetőgerendák alkalmazandók; fontosabb útátjáróknál azonban vezetősínek követelhetők. A helyi érdekű vasút vonalán a felépítmény beágyazásához kavics használandó s ezen beágyazásnak a sinek talpa alatt legalább 025 méter vastagsággal ós a sintalpak magasságában mérve legalább 2'80 méter szélességgel kell birnia A váltók és keresztezések kavics beágyazása a sinek talpa alatt 030 m. legyen. A csatlakozó állomásokon és a csatlakozó vonalrészeken előállítandó felépítmény, váltók ós keresztezések beágyazásának méreteire és egyéb részleleteire nézve az illető felépítményi rendszerre vonatkozólag érvényben álló szabványok és szabályok mérvadók. Tartalékul köteles az engedélyes vágány-kilométerenkint, de kivéve a csatlakozó állomásokon előállítandó vágányokat, 40 (negyven) köbméter beágyazási kavics-anyagot az építési tőkéből beszerezni s a vonal mentén alkalmas helyeken lerakva, az üzletnek rendelkezésre bocsátani. IV. Állomások. Az engedélyes által kiépítendő vaspályán a következő állomások, illetőleg kitérők és megállóhelyek létesítendők: 1. Bolcsó állomás . .... . . 250 m. h. 2. Szedmerőcz korlátolt forgalmú állomás . . . . .... ,'•' 200 » »