Képviselőházi irományok, 1910. III. kötet • 43-72. sz.

Irományszámok - 1910-43. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyűléshez a nagyszeben-szentágotai h. é. vasut engedélyezésének megtörténtéről

8 43. szám. 13. §. Ez előző §. értelmében meghatározott díjszabási tételek engedélyesek által időközben egészben vagy csak a tárgyak egyes nemeire, a vasút egyik vagy mindkét irányában, minden szállitási távolságra egyenlően vagy a távolság növekedésével nagyobbodó mérvben leszállíthatok. Az ekként leszállított díjszabási tételek az előbbi mértékre ismét felemelhetők ugyan, mindazonáltal e felemelés csak a szabályszerű kihirdetés napjától számított három hó múlva lép hatályba. Minden szállitási kedvezmény a fennálló szabályok értelmében előzetesen kihirdetendő ós abban ugyanazon feltótelek alapján mindenki egyaránt részesítendő. 14. §. Az élelmi szereknek a belföldön beállott rendkívüli megdrágulása esetében joga van a kereskedelemügyi magyar királyi rninisternek azok fuvardíjait a drágaság tartamára az engedélyokirati legmagasabb díjtételek felére leszállítani. 15. §. A katonaság és katonai javak leszállított díjtételekkel szállitandók ós padig egyrészt a császári és királyi közös hadügyi minister és a magyar királyi honvédelmi minister, másrészt a vasutigazgatóságok közt 1905. évi május hó 1-én megkötött egyezmény, illetőleg a mindenkor hatályban álló katonaszállitási díjszabás éí annak függeléke alapján. A katonaszállitás iránt létrejött vagy létrehozandó és az állam részére kedvezőbb egyezmények ezen engedélyezett pályára is érvényesek lesznek. A fentebbi határozmányok alkalmazandók továbbá a pénzügyi, valamint a közbiztonsági közegek, végül a fegyenczek ós tolonczok szállítása tekintetében is. Az engedélyesek kötelesek alkalmazkodni a katonai szállításokra vonatkozó szabályzathoz s az abban foglalt megállapodások ós egyezményekhez, melyek által a szállításhoz szükséges felszerelési tárgyak beszerzése és készentartása, a forgalmi eszközök és üzleti személyzet rendelkezésre bocsátása, a forgalmi eszközök és üzleti személyzettel való kölcsönös kisegítés és katonai egészségügyi czélokra berendezett vasúti kocsik használata szabályoztatnak. Kötelesek továbbá az engedélyesek azon határozmányok és szolgálati szabályokhoz is alkalmazkodni, melyek a hadi vasúti osztályoknak s azoknak béke idején uj építkezésekhez vagy fentartási munkálatokhoz való használatra vonatkozólag a császári és királyi közös hadűgyministerium által kiadattak vagy megállapittatni fognak. Háború ós mozgósítás esetén kötelesek az engedélyesek a helyi érdekű' vasút forgalmát Nagyszeben és Moh között a katonai hatóság rendeletére és minden kárpótlási igény kizárásával beszüntetni s ez esetben Moh állomást a helyi érdekű vasút vég-, illetve kiinduló állomásaként saját költségükön ideiglenesen berendezni. A mennyiben pedig a forgalom beszüntetése a katonai hatóság által nem kívántatnék, ugy tartoznak engedélyesek ezen a vonalszakaszon is, miként a többi vonalszakaszon, a szabadságoltakat ós a tarta- •