Képviselőházi irományok, 1906. XXXIV. kötet • 1150-1196. sz.

Irományszámok - 1906-1151. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez a pozsony-országhatárszéli helyi érdekű villamos vasut engedélyezésének megtörténtéről

50 1151. szám. Kiegészítő melléklet a pozsony—országhatári helyi érdekű villamos - -;.; vasútra vonatkozó —^—- számú engedélyokirathoz. A pozsony—országhatári helyi érdekű villamos vasút épitésére és üzleti berendezésére vonatkozó feltételek. Általános határozmányok. A Pozsony sz. kir. városból a koronázási dombtérről kiindulóan a Ferencz József hidon át, Ligetfalu érintésével az országhatárig vezetendő rendes nyomtávú helyi érdekű villamos vasút az engedélyokirat 4-ik §-a értelmében a kereskedelemügyi minis terhez előzőleg helybenhagyás végett felterjesztendő tervek alapján és az alább következő részletes határozmányok szerint épitendő ki, s olykép rendezendő be, hogy a teljesen kész pályán a vonatok óránként 60 km. legnagyobb sebességgel közlekedhessenek; megjegyeztetik azonban, hogy a tényleges sebességek a helyi viszonyoknak, valamint a pálya állapotának megfelelően a műtanrendőri bejárás alkalmával fognak részletesen megállapittatni. Engedélyes köteles az engedélyezett vasút számára beszerzendő sinekre és sinkapcsolószerekre, vashidszerkezetekre ós üzleteszközökre (járóművekre), valamint az összes gépekre, szerkezetekre és villamos berendezésekre vonatkozó szállitási szerződéseket — az illető feltétfüzetekkel és részlettervekkel felszerelve — a kereskedelemügyi ministerhez jóváhagyás végett még a megrendelés, illetve beszerzés előtt beterjeszteni, továbbá a pálya épitésére vonatkozó szerződóst is bemutatni, ez utóbbit azonban csak akkor, ha az ópités átalány összegórt vállalkozónak adatik ki, vagy ha az épitós kivitele a pénzbeszerzéssel is egybe van kötve. A vasút és tartozókainak ópitésénél engedélyes az érvényben levő általános, valamint a helyhatósági épitési és rendőri szabályokhoz, nemkülönben általában a magy. kir. államvasutaknál érvényben álló feltótfüzeteknek ós épületek leirásának határozmányaihoz és a helyi érdekű vasútokra vonatkozó m. kir. államvasuti szabványrajzokhoz is alkalmazkodni köteles, mely utóbbiak mindig a magy. kir. államvasutak igazgatósága által kiadott ós annál megszerezhető eredeti sokszorositványokban térj esztendők ministeri jóváhagyás alá. Ezen szabványok alapján lesznek kidolgozandók a külöböző munkák, műtárgyak ós egyéb épitmények kiviteléhez szükséges részlettervek ós munka-