Képviselőházi irományok, 1906. XXXIV. kötet • 1150-1196. sz.
Irományszámok - 1906-1154. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez a budapesti helyi érdekű vasutak Kerepes állomásából kiindulólag a m. kir. államvasutak Gödöllő állomásáig vezetendő helyi érdekű vasut engedélyezése tárgyában
136 1154. szám. mentén létesítendő és nagyfeszültségű háromfázisú áramot termelő központi telepen — a jelen és az V. fejezetekben megállapított bővítésekkel — eszközléndő; ezen nagyfeszültségű áramnak állandó irányú munkaárammá való átalakítására Mogyoródon transzformáló alállomás létesítendő. 3. A munkavezetékek a pálya középvonalában felállítandó oszlopokhoz megerősített vaskonzolokra vagy vastartókra, az úgynevezett lánczos felfüggesztési rendszer szerint — a sínek fölött legalább 55 m. magasságra — helyezendők. 4. Az állandó irányú munkaáram legnagyobb üzemfeszültsége a munkavezetéken mért 650 Volttal engedélyeztetik; a czinkotai központi telepen előállítandó három fázisú áram legnagyobb üzemfeszültsége a kerepes—gödöllői vonal czóljaira két vezeték között mérve 10.000 Volttal állapittatik meg. 5. A nagyfeszültségű háromfázisú áram a czinkotai központi telepről a mogyoródi alállomásba, pánczélozott földalatti kábelben vezetendő; az állandó irányú tápláló áramvezetékek azoaban mint légvezetékek, a munkadrótok oszlopain nyerhetnek elhelyezést. 6. A földfeletti tápláló vezetékek csupasz vörösrózká belekből, vagy drótokból, a munkavezetékek pedig keményre húzott rézdrótokból készítendők. A tápláló vezeték vörösrézdrótjainak szakitási szilárdsága mm 2-ként legalább 24"0 kilogrammal állapittatik meg, ellenben a munkavezeték számára csak oly drótanyag használható, melynek szakitási szilárdsága mm 2-ként legalább 35 kg. A drótanyag szilárdsági próbái hatósági ellenőrzés mellett eszközlendők ós a kísérletekről kiállított hivatalos bizonylatok a kereskedelemügyi m. kir. ministernek bemutatandók. 7. A vasúti munkavezeték drótjainak keresztmetszete 106 mm 2 legyen. A czinkota—mogyoródi nagyfeszültségű földalatti kábel rózkeresztmetszete 3 X 50 mm 2-ben állapittatik meg. Az állandó irányú tápláló vezetékek keresztmetszeti méretei a következőkben iratnak elő : a) Kerepes ós Mogyoród között 2 X 150 mm 2 . b) Mogyoród és Gödöllő között 4X150 mm 2 . 8. A vezetékek felfüggesztésére rácsos vastartók alkalmazandók. 9. A táplálóvezetéknek a munkavezetékkel való összekapcsolásai oly sűrűn alkalmazandók, hogy a munkavezetékeken beállható zavarok csak egy állomásközre terjedhessenek. 10. A vezetékek felfüggesztésére szolgáló oszlopok egymástól legfeljebb oly távolságra állitandók, hogy az azokra felfüggesztett vezetékek szilárdsága szakadás ellen még legalább ötszörös biztonságot nyújtson. 11. A czinkotai központi áramfejlesztő telepen, valamint a mogyoródi transzformáló alállomáson a kerepes—gödöllői vonal építéséből kifolyólag a következő gépészeti berendezések állitandók elő: A) A czinkotai központi telepen: a) 1 darab fekvő kompaund-kondensácziós gőzgép, a dynámóval való közvetlen kapcsolásra 1.100 tényleges lóerő teljesítőképességgel, lendítő kerékkel, külön villamos hajtású forgató-készülékkel; b) 2 darab vizcsöves gőzkazán egyenként 340 m 2 fűtőfelülettel, túlhevitésre berendezve, villamos hajtású önműködő lánczrostélylyal, ugyancsak villamos hajtású önműködő szénszállító berendezéssel;