Képviselőházi irományok, 1906. XXX. kötet • 965-1040. sz.
Irományszámok - 1906-967. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez a húlak-trencséntepliczi h. é. villamos vasut engedélyezése tárgyában
967. szám. 283 Kiegészítő melléklet a hölak-trencséntepliczi keskeny nyomtávú, villamos üzemű helyi érdekű vasútra vonatkozó -gl 5- számú engedélyokirathoz. A hó'lak—írencséntepliczi keskeny nyomtávú, villamos üzemű helyi érdekű vasút építésére és üzleti berendezésére vonatkozó feltételek. i. Általános határozmányok. A magyar királyi államvasutak Hőlak—Trencsénteplicz állomásától kiinduló és Hőlak valamint Trencsénteplicz községek belterületén át a Trencsénteplicz községhez tartozó gyógyfürdő telepre vezetendő vasút mint keskeny nyomtávú villamos üzemű helyi érdekű vasút az engedélyokirat 4. §-a értelmében a kereskedelemügyi ministerhez előzőleg helybenhagyás végett felterjesztendő tervek alapján és az alább következő részletes határozmányok szerint építendő ki, s olykép rendezendő be, hogy a teljesen kész pályán a vonatok vagy kocsik a műtanrendőri bejárás alkalmával a helyi viszonyoknak megfelelően megállapítandó legnagyobb sebességgel közlekedhessenek. Engedélyes köteles az engedélyezett vasút számára beszerzendő sínekre és sinkapcsoló-szerekre, vashídszerkezetekre és járóművekre vonatkozó szállítási szerződéseket — az illető feltétfüzetekkel és részlettervekkel felszerelve — a kereskedelemügyi ministerhez jóváhagyás végett még a megrendelés, illetve beszerzés előtt beterjeszteni, továbbá a pálya építésére vonatkozó szerződést is bemutatni, ez utóbbit azonban csak akkor, ha az építés átalányösszegért vállalkozónak adatik ki, vagy ha az építés kivitele a pénzbeszerzéssel is egybe van kötve. A vasút és tartozékainak építésénél engedélyes az érvényben levő általános, valamint a helyhatósági építési és rendőri szabályokhoz alkalmazkodni köteles. Az építésre vonatkozó összes terveket, ide értve a járóművek terveit is, %—2 példányban kell előzetes jóváhagyás végett a kereskedelemügyi magyar királyi ministerhez felterjeszteni. II. Alépítmény. A vasút alépítménye egy vágányra készítendő. A legnagyobb emelkedés, illetve esés 15'0°/oo-ben (tizenöt) állapittatik meg. 36*
