Képviselőházi irományok, 1906. XXIV. kötet • 821-856. sz.

Irományszámok - 1906-821. Törvényjavaslat a magyar királyi államvasutak hálózatán szükséges épitkezési beruházások és beszerzendő forgalmi eszközök költségeinek, továbbá az állami vasgyárak beruházási költségeinek fedezéséről

ŐSi. szám. 7i mint az állomás tulajdonosával kötött szerződés alapján megfelelő ellenszolgáltatás fejében közösen használja. Forgalmunknak Marchegg állomástól való függetlenítése már régibb idő óta tanulmányozás tárgyát képezi. Ez azonban csak Dévényujfalu állomásnak határállomásként való kiépítésével lehetséges. •Az állomás forgalmának fejlődését ós mai forgalmát a következő adatok illusztrálják: A vonatok széima naponta, átlag 1905-ben ... . . .... . 135 1906-ban. . . . . . . . . . 140 1907-ben . . . , . 149. A kezelt kocsi száma naponta átlag 1905-ben . . . ; ... . 47 kocsi, . 1906-ban ........ 54 » 1907-ben ........ 63 » vagyis az emelkedés 2 év alatt 33''/o. Noha az állomás jelenlegi helyi forgalma annak folytán, hogy az 1907. évi XXIX. t.-czikkél Dévényujfalu állomás bővítésére engedélyezett 200.000 K összegből az átruházási joggal élve 50.000 K költséggel egy uj vágány létesíttetett és a VII. vágány meghosszabbíttatott, ez idő szerint még lebonyolítható, mindazonáltal szükséges, hogy már a közel jövőben a Wien felé irányuló és onnan jövő nagymérvű teherárúforgalmunk lebonyolításának fentemiitett függetlenítése s ezzel kapcsolatban a már túlterhelt pozsonyi rendező pályaudvar tehermentesítése czéljából Dévényujfalu állomáson nagyobb rendező létesíttessék. Súlyt helyeztem arra, hogy a rendező pályaudvar terve már most akként állapittassók meg, hogy az állomás nagyobb átalakitási költségek nélkül annak idején határállomássá is fejleszthető legyen. , A tervezet szerint a mellett, hogy a meglévő vágányok Marchegg felé megfelelőleg meghosszabbíttatnak, még külön rendező vágánycsoport is létesíttetik oly elrendezéssel, hogy a vágányzat ujabb forgalom fejlődés esetén ' akadálytalanul uj vágányokkal szaporítható legyen. Ezenkívül a Rákos-rendezőpályaudvaron létesitebt átrakodó berendezésekhez hasonló elrendezéssel uj citrakodő létesítése van tervbe véve, melynek kiszolgálására kellő számú és elrendezésű vágány lótesittetik. Az állomásnak rendező pályaudvarrá való kiépítésével kapcsolatban fertőtlenítő berendezések és vontatótelep épitése is szükségessé védik, mely utóbbi részére a Lipótvár állomáson lebontásra kerülő mozdoixyszin egyes részeinek ez állomáson való felhasználása van tervbe véve. . A határforgalom lebonyolításához fűződő országos érdek szem előtt tartásával a szóban forgó munkák végrehajtásának lehető gyorsítása, érdekében a jelen törvényjavaslattal számottevőbb összeget: 1,000.000 koronát vettem előirányzatba.. 3. Kecskemét állomás bovitése II részlet .. . . . . . . 300 000 K. .Kecskemét állomáson a rakodásra kerülő nagymennyiségű árú számára séma jelenleg rendelkezésre álló rakhelyek, sem a vágányzat nem elegendő. A felek a folytonos kocsi beállítás és kihúzás által munkájukban zavartatnak, s a helyszűke miatt folytonosan kocsitorlódás áll elő^