Képviselőházi irományok, 1906. XXIV. kötet • 821-856. sz.

Irományszámok - 1906-821. Törvényjavaslat a magyar királyi államvasutak hálózatán szükséges épitkezési beruházások és beszerzendő forgalmi eszközök költségeinek, továbbá az állami vasgyárak beruházási költségeinek fedezéséről

821. szám, 31 kedett nagy arányú forgalom lebonyolítása már csak nagy nehézségekkel, állandó késésekkel ós^ aránytalanul növekedő üzemi költségekkel történhetik. A forgalom nagy arányú fejlődósének jellemzésére felemlítem, hogy a két főpályaudvaron, úgymint a keleti ós a nyugoti pályaudvaron, a személyforgalom a fel- és leszálló utasokat számítva 1897-ben ... 5,784.000 1906-ban pedig . 14,465.000 atasra rúgott, tiz év alatt tehát közel megháromszorozódott. A gyorsáruforgalom, feladást és leadást együtt számítva, kitett 1897-ben 119.000 tonnát 1906-ban pedig . . . . . 166.000 » a teberáru-feladás ós leadás együttvéve 1897-ben 3,770.000 tonnát 1906-ban . . . . . . . 5,240.000 » A gyorsáru- és teheráru-forgalom fejlődése az 1907. évben sem maradt a megelőző évek mögött; mig ezzel szemben a pályaudvarok berendezései hosszú idő óta úgyszólván teljesen változatlanok. A mint azt a fente mii tett indokolásban szintén előadtam, a fővárosi vasúti telepek berendezéseinek teljesen elégtelen volta nemcsak a székesfőváros saját, nagy forgalmának lebonyolításában idéz elő immár leküzdhetetlen nehézségeket, hanem országos vasúthálózatunk elrendezése folytán messze kihat a székesfővárosban, mint az országos vasúthálózat góczpontjában összetorkoló vidéki vasúti fővonalakraPis. így például a nyugoti pályaudvar és az ennek rendező pályaudvara gyanánt szolgáló Rákos rendezőpályaudvar elégtelen volta következtében beálló torlódások már közepes forgalom esetén is egész Érsekuj várig éreztetik hatásukat; a legsűrűbb forgalom időszakában pedig egész Pozsonyig úgyszólván valamennyi állomáson kell legalább egy-két, sőt helyenkint több tehervonatnak hosszabb-rövidebb ideig vesztegelnie. A nyugoti pályaudvar ós Rákos-rendezőpályaudvar forgalmának az utóbbi időben észlelt növekedését a következő forgalmi adatok mutatják: A nyugoti pályaudvaron az érkezett és induló utasok" száma kitett 1898-ban . . . . ... . 2,950.000 utast, 1906-ban ........ 6,419.000 » A szaporodás 8 év alatt kereken 245°/o; évenkinti átlagban kereken 433.300 utas. Ugyanazon pályaudvaron kitett a gyorsárú fel- ós leadás együttvéve 1898-ban .... 24.888 tonnát 288,464 tételben, 1906-ban .... 48.595 » 423.612 » A gyorsárú-forgalom tehát 8 óv alatt közel megkétszereződött. A teheráru forgalom a nyugoti pályaudvaron kitett: 1898-ban. . . 938.5S5 tonnát 872.567 tételben, 1906-ban . . . 1,154.539 » 1,182.336 »