Képviselőházi irományok, 1906. XXIV. kötet • 821-856. sz.

Irományszámok - 1906-821. Törvényjavaslat a magyar királyi államvasutak hálózatán szükséges épitkezési beruházások és beszerzendő forgalmi eszközök költségeinek, továbbá az állami vasgyárak beruházási költségeinek fedezéséről

110 821. szám. 6. Károlyváros állomás villamos világítása I. részlet . . 15.000 K 7. Bruck-Királyhida » » » » . . 100.000 » 8. Gyula » » » » » 3.500 » 9. Pöstyén » » » * * . . 10.000 » 10. Hőlak-Trencsénteplicz áll. villamos világításai részlet . 27.000 » 11. Debxeczen » » » » » 70.000 •> 12. Fiumei villamos áramfejlesztő telep ...... 500.000 -> 13. Piski, Déva stb. állomások világító berendezése . . 140.000 14. Párkány-Nana állomás világítása . . . . . , . . 19.000 15. Új-Dombovár és Dombóvár állomás világítása . . . 50.000 16. Kolozsvár állomás világítása . 50.000 17. Lúgos » » 14.200 18. Újzsolna * » 40.000 19. Czelldömölk ; ". » 36.500 » 20. Monor » ,. » 23.000 » 21. Pilis * » . , 12.000 » 22. Bród > » ,28.000 » 23. Zágráb •> » ......... 65.000 » 24. Petrozsóny » » . . ... 50.000 » 25. Orsova » » . 21.800 * 26. Sárospatak, Füzesabony, Kál-Kápolna és Vámosgyörk állomások világitága ............... 5.000 » Összesen . TT~2,-200.000 K. E részletezésből kitűnik, hogy a 2,200.000 K összegben találják fedezetüket a budapesti állomások világító berendezésére eső és az áramfejlesztő társasággal tör­tént megállapodás alapján a m. Mr. államvasutak által végzendő munkákra felvett 650.000 K és a fiumei állomás világításával kapcsolatos áramfejlesztötelepre szánt 500.000 K. Ez az utóbbi telep nemcsak világitási, hanem erőátviteli czélokra is hivatva lesz villamos áramot szolgáltatni a végből, hogy a fiumei Slomásm levő daruk, emelök és elevátorok eröbeli szükséglete fedezetet nyerjen. A fiumei áramfejlesztő-telep létesítése érdekében tárgyalások folynak Fiume váro­sával, melyelvnek eredményétől függ majd, hogy a m. kir. államvasutak önállóan, vagy a költségek megosztásával Fiume városával közösen fogják-e a telepet megépítem, avagy végül a megépítésben való részesedés mellőzésével, a .város által saját számlájára meg­épített villamos műből fogják-e venni azt az áramot, a mely az állomás világítására és az állomási daruk, emelők és az elevátor-berendezések üzemére szükséges. Ez utóbbi lehetőség bekövetkezése esetén, a berendezés létesítésére felvett s ily módon felszabaduló összeg miás hasonló létesítményekre, ezek közt a szegedi pálya­udvarok, Ruttka, Zólyom, Vinkovcze, Czegléd stb. világító berendezéseinek kiegészítésére lesz fordítható. XIII. Vonatviíágitási telepek építése és kiegészítése • 756.000 K. Vonatviíágitási telepekre az 1897. évi XXX. t.-czikkel engedélyezett 1,200.000 koronából az 1903. óv végéig 240.000 K fordíttatott. Az e czólra igénybe nem vett előirányzat pótlására az 1904. évi XIV. t.-cz. I. fej. 6. §. 10. t. alatt az 1897. évi XXX. t.-czikkel engedélyezett államvasuti beruházások befejezésére ós hasznosítására, valamint egyes elma­radt sürgős munkákra fölvett 21,300.000 Kból az 1906—1909. évekre 600 000 korona engedélyeztetett, további 200.000 korona felhasználására pedig az

Next

/
Oldalképek
Tartalom