Képviselőházi irományok, 1906. XIX. kötet • 621-683., LXXXVI-XCVII. sz.

Irományszámok - 1906-671. A közlekedésügyi bizottság jelentése "a szatmár-mátészalkai helyi érdekű vasut engedélyezéséről" szóló 627. számú törvényjavaslatról

671. szám, 251 671. szám. A közlekedésügyi bizottság jelentése „a szatmár—mátészalkai helyi érdekű vasút engedélyezéséről" szóló 627. számú törvényjavaslatról. A kereskedelemügyi minister az előterjesztett törvényjavaslatban a ministerium részére felhatalmazást kér arra, hogy a magyar királyi államvasutak Szatmárnémeti állomásából mint forgalmi kezdőpontból kiindulólag a magyar királyi államvasutak Szatmárnémeti—Szatmárgőzfürész közötti vonalszakaszának együttes használata mellett, ezen utóbbi állomásnál való elágazással Csenger és Győrtelek községek irányában a Szabolcs vármegyei helyi érdekű vasút Mátészalka állomásáig vezetendő helyi érdekű vasutat az 1880. évi XXXI. és az 1888. évi IV. törvényczikkekben foglalt feltételek alatt engedélyezhesse. A törvényjavaslat tárgyát képező 495 km. épitési hosszal biró, gőzüzemű és szabványos nyomtávú helyi érdekű vasút egyrészt Szabolcs vármegyének egy fejlődésképes gazdag vidékét nyitná meg a vasúti szállítás számára, — másrészt pedig ezen vidéket Szatmárnémeti várossal, mint a környék ipari és kereskedelmi központjával hozná közvetlen kapcsolatba, — minélfogva a vasút megépítése nem csekély közgazdasági jelentőséggel bir. A helyi érdekű vasút tényleges épitési és üzletberendezési költségei 3,424.000 koronában, vagyis pályakilométerenként 69.171 koronában irányoztattak elő, mely költségek az uialkodó anyagárakkal és munkabérekkel megfelelő arányban állanak. Az 1888. évi IV. törvényczikk 4. és 7. §-ai alapján kilátásba vett 200.000 korona tőkeértékű postahozzájárulás és 342.400 korona tőkeértékű külön állami segély a tényleges tőkének 584 illetve 10°/o-át tevén, a 10—10°/o-os törvényes maximumot meg nem haladják. Az engedélyezésnek a törvényjavaslat indokolásában jelzett egyéb feltételei ugy a helyi érdekű vasúti, mint az egyéb törvényeknek is minden tekintetben megfelelnek. Az előadottak alapján a közlekedésügyi bizottság az előterjesztett törvényjavaslatot általánosságban és részleteiben a t. képviselőháznak elfogadásra ajánlja. Kelt Budapesten, a közlekedésügyi bizottságnak 1907. évi november hó 19-én tartott üléséből. Pogány Lajos s. h., Andrássy Gé&a gr. s, k., a höslekedésügyi bigottság előadója. a közlekedésügyi bizottság • InöJee. 32*