Képviselőházi irományok, 1906. XXVIII. kötet • 598-620. sz.
Irományszámok - 1906-618. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez, a borsavölgyi gazdasági vasut engedélyezésének megtörténtéről
618, szám. 485 kereskedelemügyi minister előzetes jóváhagyásának fentartott módszer szerint megfelelően történt telítéssel — alkalmazhatók a felépitményben. Ezen talpfák hossz- ós keresztmetszeti méretei egalább a következők legyenek: A folyóméterenkint 13-75 kilogramm nehéz acélsinekkel készitendő keskenynyomtávú felépitményben: hosszúság = 130 m., vastagság = 0-13 m., alsó szélesség = 0-18 m. és végül felső szélesség: mindazon talpfáknál, a melyeken alátétlemezek lesznek alkalmazandók, valamint a tartaléktalpfáknál — 014 m., az alátétlemezek nélkül maradó talpfáknál pedig — 0-13 m. A szabványos nyomtávú elsőrendű vasúti felépítménnyel készitendő vágányokban: hosszúság = 2-50 m., vastagság = 015 m., alsó szélesség = 0'25 m. és felső szélesség = 017 m. A kitérőkben, valamint a nyilt műtárgyak hordszerkezetein alkalmazandó összes talpfákhoz, amelyek méreteire és keresztmetszeti alakjaira nézve a vonatkozó szabványok vagy részlettervek mérvadók, csakis tölgyfát szabad használni. A felépítmény többi anyagát, szerkezetét és részleteit a kereskedelemügyi minister az engedélyes által még a megrendelés, illetve beszerzés előtt előterjesztendő építési részlettervek alapján határozza meg. Az útátjáróknál a sinszálak között általában vezérgerendák tölgyfából alkalmazandók ; fontosabb útátjáróknál azonban vezérsinek követelhetők. Az elrendeléshez képest esetleg egyes fontosabb útátjáróknál és kapubejáratoknál a sinszálak, illetve vezérgerendák vagy vezérsinek közt, valamint kellő szélességben a sinszálak külső széléhez csatlakozóan is kő-, illetve téglaburkolat lesz előállítandó, amelynek terjedelme, neme ós minősége esetről-esetre fog megállapittatni. A gazdasági vasút vonalán a felépítmény beágyazásához kavics vagy homok használandó, s ezen beágyazásnak a sinek talpa alatt O20 méter vastagsággal, és a sintalpak magasságában l60 méter szélességgel kell bírnia. A váltók és keresztezések kavics-heágy-Azása, a sínek talpa alatt 025 m. legyen. A csatlakozó állomásokon és a csatlakozási vonalrószeken előállítandó felépítmény, váltók és keresztezések beágyazásának méreteire és egyéb részleteire nézve az illető felépitmónyi rendszerre vonatkozólag érvényben álló szabványok és szabályok mérvadók. Tartalékul kötetes az engedélyes i-á^áMíz-kilométerenkint — de kivéve a csatlakozó állomásokon előállítandó vágányokat — 20 (húsz) köbméter beágyazási kavics-anyagot az ópitési tőkéből beszerezni s a vonal mentén, alkalmas helyeken lerakva, az üzletnek rendelkezésre bocsátani. IV. Állomások. Áz engedélyes által kiépítendő vaspályán a következő állomások, illetve kitérők és megállóhelyek létesítendők:
