Képviselőházi irományok, 1906. XXVIII. kötet • 598-620. sz.

Irományszámok - 1906-617. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez a karánsebes-hátszegi helyi érdekű vasut engedélyezésének megtörténtéről

444 617. szám. A kocsirakományokban feladásra kerülő egyéb árúkra, valamint a szab­ványsuly alapján szállítandó élő állatokra nézve a mérsékelt darabárú-osz­tály fentebbi tétele szolgál legmagasabb díjtételként. Az árúk osztályozása s a többi szállítási és díjszabási, illetve díjszá­mitási határozmányok, valamint kezelési- és mellékilletékek tekintetében, úgyszintén a különvonatok szállitására és viteldíjaira nézve a magyar királyi államvasutak vonalain fennálló határozmányok és szabályok alkalmazandók. Mihelyt az engedélyezett pálya tiszta jövedelme három egymást követő éven át a fentebbi 7. ^-ban megállapított tényleges építési és berendezési tőke 7%-át meghaladja, jogában álland a kereskedelemügyi magyar királyi ministernek, az engedélyesek meghallgatása mellett, a díjszabásokat meg­felelőleg leszállítani. Azon esetre, ha a törvényhozás a díjszabási ügyet az összes hazai vas­utakra vonatkozólag szabályozná, ezen szabályozás, tekintet nélkül a jelen engedélyokirat határozataira, az engedélyezett vasutakra is érvényes leend. Engedélyesek a vasút üzletét mindenkor olykép fogják vezetni, hogy díjszabási intézkedéseik a hazai ipar és termelés érdekeivel összhangzásban legyenek, különösen kötelezik magukat engedélyesek: 1. hogy mindazon kedvezményeket, melyeket külföldi cikkekre engedé­lyeznek, egyúttal a hazai termékeknek is engedélyezni fogják, ha ezek saját vonalukon legalább ugyanazon távolságra szállíttatnak, mint a kedvezmé­nyezett külföldi cikkek; 2. hogy a külföldi cikkekre soha alacsonyabb díjtételt nem fognak engedélyezni, mint amilyent ugyanazon rendeltetési helyre szállított hasonló hazai cikk után valamely közelebb fekvő állomásról szednek; 3. hogy az adriai kikötők felé irányuló forgalomban mérsékléseket csu­pán a hazai kikötők javára fognak engedélyezni; 4 hogy az átmeneti forgalomban a tarifák felállításának jogát enge­délyesek a magyar királyi állam vasutakra ruházzák át és pedig olyképen, hogy ezen forgalomból engedélyeseknek csakis bizonyos pályahasználati díjra lesz igényük, mely pályahasználati díj engedélyesek meghallgatásával a keres­kedelemügyi magyar királyi minister által fog egyoldalulag megállapittatni; 5. hogy amennyiben a magyar királyi államvasutakkal való csatla­kozó forgalomban a kereskedelemügyi magyar királyi minister közérdekből különleges díjmérsékléseket rendelne el, a minister kívánatára engedélyesek saját illető összdíjtételeiket ugyanoly százalékarányban leendenek kötelesek leszállítani, mint a mely százalékarányban azt a magyar királyi államvasutak saját csatlakozó vonalaikra nézve tették; 6. hogy oly viszonylatokban, amelyeknél a magyar királyi államvasutak érdekelve vannak, engedélyesek közvetlen díjtételeket csakis a magyar királyi államvasutakkal, illetve ezekkel egyetértőleg fognak felállítani, ós ilyeneknek felállításához a magyar királyi államvasutak kívánságára mindenkor hozzájárulni fognak; 7. hogy a magyar királyi államvasutakon a személy- és árúdíjszabás tekintetében életbeléptetett uj rendszerekhez, saját vonalukat illetőleg, a saját állomásul?: közötti forgalom kivételével, a kereskedelemügyi magyar királyi minister kívánatára csatlakozni fognak. 13. §. Ez előző §. értelmében meghatározott díjszabási tételek engedélyesek által időközben egészben, vagy csak a tárgyak egyes nemeire, a vasút egyik

Next

/
Oldalképek
Tartalom