Képviselőházi irományok, 1906. XXVIII. kötet • 598-620. sz.

Irományszámok - 1906-615. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez a fogaras-brassói helyi érdekű vasut engedélyezésének megtörténtéről

616. szám. 403 alsó szélesség = 0'20 m. és végül felső szélesség: mindazon talpfáknál, amelyeken alátétlemezek lesznek alkalmazandók, valamint a tartaléktalpfáknál = OK; m., az alátétlemezek nélkül maradó talpfáknál pedig = 0':u m. 2. A szabványos nyomtávú elsőrendű vastiti felépítménnyel készítendő vágányokban: hosszúság = 2o0 m., vastagság = OIŐ m., alsó szélesség = 02Ö m. ós felső szélesség = O17 m. A kitérőkben, valamint a nyilt műtárgyak hordszerkezetein alkalmazandó összes talpfákhoz, a melyek méreteire ós keresztmetszeti alakjára nézve a vonatkozó szabványok vagy részlettervek mérvadók, csakis tölgyfát szabad használni. A felépítmény többi anyagát, szerkezetét és részleteit a kereskedelemügyi minister az engedélyes által még a megrendelés, illetőleg "beszerzés előtt előterjesztendő építési részlettervek alapján határozza meg. Az útátjáróknál a sinszálak mellett általában tölgyfa vezetőgerendák alkalmazandók; fontosabb útátjáróknál azonban vezetősínek követelhetők. A helyi érdekű vasút vonalán a felépítmény beágyazásához kavics használandó, s ezen beágyazásnak a sínek talpa alatt -0'25 méter vastagsággal, ós a síntalpak magasságában 2so méter szélességgel kell bimia. A váltók és keresztezések fesvics-beágyazása a sínek talpa alatt O'so m. legyen. A csatlakozó állomásokon és a magyar királyi államvasutak Brassó állomásán előállítandó felépítmény, váltók ós keresztezések beágyazásának méreteire és egyéb részleteire nézve az illető felépítményi rendszerre vonatkozólag érvényben álló szabványok és szabályok mérvadók. Tartalékul köteles az engedélyes t/'á^áw^-kilométerenkint -— de kivéve a csatlakozó állomásokon előállítandó vágányokat — 40 (azaz negyven) köbméterbeágyazási 7cím'cs-anyagot az építési tőkéből beszerezni s a vonal mentén, alkalmas helyeken lerakva, az üzletnek rendelkezésére bocsátani. IV. Állomások. Az engedélyes által kiépítendő vaspályán a következő állomások, illetőleg kitérők ós megállóhelyek létesítendők : 1. Mundra rakodó állomás . . . 200 m. h. 2. Sárkánytanya rakodó állomás . 200 » 3. Sárkány állomás 345 » 4. Vád rakodó állomás ... ... 200 » 5. Ósinka vizállomás .... 360 » 6. Ujsinka állomás . . . ... 345 » 7. Homoródvölgy rakodó állomás . 200 » 8. Vledóny vizállomás ... . 360 » 9. Szunyogszék rakodó állomás . 200 » 10. Feketehalom állomás . . . . 345 » , 11. Vidombák rakodó állomás . . 200 » Azonkívül köteles az engedélyes a felek-fogarasi helyi érdekű vasút Fogaras állomását, továbbá a biassó-háromszóki helyi érdekű vasutak BrassóBertalan állomását, végül a magyar királyi államvasutak Brassó állomását ezen helyi érdekű vasút csatlakozása következtében előálló szükséghez képest átalakítani és kibővíteni. 51*