Képviselőházi irományok, 1906. XXVIII. kötet • 598-620. sz.
Irományszámok - 1906-614. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez a sopron-kőszegi helyi érdekű vasut engedélyezése tárgyában
380 614. szám. Az esetben, ha engedélyes a távírda-, távbeszélő- és villamosjelző-berendezések építését oly időben kívánná, a midőn a pályán vasúti járóművekkel közlekedni még nem lehet, köteles gondoskodni arról, hogy az oszlopok, egyéb anyagok és szerszámok nagyban ós részletesen egyéb közlekedési eszközökkel saját költségén szótosztassanak. 4. A távírda-, távbeszélő- és villamosjelző-berendezósek nyomjelzósét, illetőleg a támszerkezetek felállítási és felerősítési helyeit, az előirt szabályok figyelembevételével, engedélyes és az építést foganatosító posta- és távirdaigazgatóság képviselőiből alakítandó bizottság állapítja meg, mely bizottságba, ha a vasút üzemét valamely más vasúti intézet kezelné, ez utóbbinak, csatlakozó állomásokon pedig az összes érdekelt vasutaknak képviselői is meghívandók. A mennyiben a támszerkezetek felállítására vagy felerősítésére szükséges helyet a kisajátítási vonalon belül nem lehet biztosítani, a kisajátítási területen kivül elhelyezendő támszerkezetek után netalán fizetendő kártalanítási Összegeket, nemkülönben az ezen támszerkezeteknek esetleg később szükséges áthelyezéséből felmerülő költségeket is engedélyes viseli. A h. ó. vasút állomásain, valamint Kőszeg csatlakozó állomáson csak a vonatok keresztezésére szolgáló vágányokba eső váltók, ellenben Sopron csatlakozó állomáson és Harka Kopháza forgalmi kitérőn az előállitandó összes I. rendű váltók világitható jelzőtárcsákkal látandók el. A rakodó állomások váltói megfelelő elzáró készülékkel, mellékvágányai pedig elzáró sorompókkal látandók el. Sopron állomás előtt az előirt, illetőleg előírandó távolságban a h. ó. vasút vonalán egy védjelzo, illetve semaphor állitandó fel, mely előjelzővel is ellátandó. Harka—Kopháza forgalmi kitérő mind a 4 irányban előjelzős védjelőzkkel, illetve előjelzős semaphorokkal biztosítandó. A többi állomásoknál, kitérőknél és megálló-helyeknél az előirt, illetőleg előírandó távolságokban fix védjelzők alkalmazandók. Egyébként a lát-, hang- és harangjelzők mindaddig mellőzhetők, mig a sűrű vonatforgalom azok előállítását nem teszi szükségessé. A kézi és a vonatokon használandó jelzőeszközök a fennálló szabályok szerint szerzendők be. VII. Járómüvek. Engedélyes köteles az engedélyokirat 7. §-ában járóművek beszerzésére megállapított összeget az engedélyokirat kiadásától számított 14 nap alatt a vasút üzletét kezelő vasutigazgatóságnál készpénzben befizetni. Az üzletkezelő vasút igazgatósága pedig további 30 nap alatt tartozik a beszerzendő járművek részletterveit, az azok nemét, számszerinti mennyiségét ós egység-árát tartalmazó kimutatással együtt a kereskedelemügyi ministerhez átvizsgálás és jóváhagyás végett még a megrendelés, illetőleg beszerzés előtt bemutatni. Bárminő építési czélokra, ideértve a pálya és tartozékainak bekavicsolását, illetve behómokolását is, az engedélyezett vasút számára az építési tőkéből beszerzendő járóműveket használatba venni nem szabad. Ezen határozmánytól eltérésnek csak a kereskedelemügyi minister előzetes felhatalmazása ós az általa megszabandó feltételek alapján oly kivételes esetekben lehet helye, a
