Képviselőházi irományok, 1906. XVI. kötet • 579-593. sz.
Irományszámok - 1906-586. Törvényjavaslat a kölcsönös kereskedelmi és forgalmi viszonyoknak az Ő Felsége uralkodása alatt álló többi országokkal való szabályozása tárgyában Budapesten 1907. évi október hó 8-án kötött szerződés beczikkelyezéséről
296 '586. VITT. Czikfc Mindazon ügyek, melyek oly folyók 1 vr\józására vonatkoznak, a melyekre a wien-i kongressus-okmány s az 1857-iki dunai okmány határozmányai alkalmaztatnak, a mennyiben ez ügyek a harmadik államokhoz való viszonyt illetik, a III. czikkben részletesen megbatározott fentartások mellett, a közös külügyminister ügykörébe tartoznak. Mindazon belső vizeket illetőleg, a melyek folyásukban mind a két állam területeit érintik, a szerződő felek a hajózás üzésére, a folyamrendőrségre, javitásra vagy jókarban tartásra vonatkozó ügyekben egyetértőleg fognak eljárni. Valamennyi belső vizeknek hajókkal, vagy talpakkal való használatára nézve a két állam polgárai teljesen egyenlő bánásmódban részesülnek. Ha a két állam folyami kereskedelmi hajói azok határain túl űznek folyamhajózást, mihelyt abba a helyzetbe jutnak, hogy a külföldön lobogót kell felvonniok, a tengeri kereskedelmi hajókra nézve megállapított lobogót kötelesek használni. A szerződő felek folyami kereskedelmi hajói a két állam területén belül saját nemzeti lobogójukat használják a hajófaron. Ezenfelül, ha egy folyami kereskedelmi hajó a másik állam területén kiköt, a mindenkori ottidőzés tartamára köteles a másik állam lobogóját is felvonni az árboezra. IX. Czikk. A mennyiben katonai vagy általános forgalmi érdekek kívánják, a fő vasutakat mind !i két állam területén egyenlő elvek szerint kell építeni, üzemben tartani és igazgatni. Különösen a fővasutakra vonatkozó forgalmi szabályzatok alapelvei, a vasúti jelzésekre, a személy- és árúforgalmi díjszabások és díjszabási kedvezmények kihirdetésére és a robbanó tárgyak szállítására vonatkozó szabályzatok, továbbá a vasúti üzletszabályzat szám. Artikel VIII. Allé Angelegenheiten in Betreff der Sehifffalu-t auf solchen Flüssen, auf welcho dio Bestimmungen der Wiener Kongressakte und der Donauakte vom Jahrc 1857 Anwendung finden, gehören, soferne sie sich auf das Verháltnis zu dritten Staaten beziehen, unter den im Artikel III náher bezeichneten Vorbchalten zum Wirkungskreise des gemeinsamen Ministers des Áussern. In Beziehung auf sámtliche Binnengewásser, welche in ihrem Laufe beidé Staatsgebiete berühren, werden die vertragschlicssenden Teile in allén Angelegenheiten, welche die Ausübung der Sehiffahrt, die Flusspolizei, die Korrektion und Instandhaltung betreffen, einverstándlich vorgehen. Bücksichtlich der Ausübung der Sehiffahrt und Flösserei auf allén Binnengewássern werden die Angehörigen beider Staaten vollstándig gleieh bebandelt. Die Flusshandelsschiffe beider Staaten, wenn sie Flussschiffahrt úber derén Grenzen hinaus betreiben, habén im Auslande, falls sie in die Lage kommen, eine Flagge zu hissen, die far Seehandelsschiffe vorgeschi'iebene Flagge zu führen. Die Flusshandelsschiffe der vertragschliessenden Teile führen innerhalb der beiden Staatsgebiete ihre nationale Flagge am Heck. Beim Landen eines Flusshandelsschiffes im Gebiete des anderen Staates ist überdies für die Dauer des jeweiligen Aufenthaltes auch noch die Flagge des anderen Staates auf Mást zu hissen. Artikel IX. Die Hauptbahnen in beiden Staatsgebieten sollen, insoweit militárische oder allgemeine Verkehrsinteressen dies erfordern, nach gleichen Grundsatzen gebaut, betrieben und verwaltet werden. Insbesondere sollen die Grundzüge der Verkehrsvorschriften für Hauptbahnen, die Vorschriften über das Signalvvesen, über die Veröffentlichung der Tarife und Tarifnachlásse im Personen- und Güterverkehre, über den Transport explosiver Gegenstánde, dann das
