Képviselőházi irományok, 1906. XII. kötet • 401-462. sz.

Irományszámok - 1906-440. Törvényjavaslat a m. kir. államvasutak és a m. kir. posta- és távirdaintézet részére beszerzendő forgalmi eszközök, valamint a m. kir. államvasutak állomásain és vonalain szükséges beruházások költségeinek fedezéséről

2 34 440. szám. megrendelések alapján beszállításra kerülő kocsikat is, szükségesnek tartom, hogy lehetőséghez képest még a folyó évi beszállításra, mintegy 1.000 darab nyitott teherkocsi és körülbelül 800 darab külön czélú teherkocsi, összesen tebát fedett, nyitott és külön czélú kocsikból mintegy 4.000 darab rendel­tessék. A megrendelés tényleges keresztülvitelénél azonban e darabszám és a kocsitipusok esetleg kisebb változásnak is alá lesznek vetve, a körülmény azonban a költségfedezetre kihatással nem lesz. A nyitott teherkocsik kapcsán meg kell említenem, hogy ponyvák, rin­fasa és egyéb kocsiberendezési tárgyak hiánya a múlt év nagy szállítási idényében szintén igen sok panasz tárgya volt. A hiánypótlásról tehát e részben is gondoskodni kell. Ponyvák beszerzésének szükségességét indokolja az a körülmény, hogy a rendelkezésre álló fedett rakhelyek elégtelensége miatt a szállítási idényben főleg jótermésű években, az állomásokra feladás végett tömegesen beszállított gabonát ponyvák alkalmazásával kell a sza­badban tárolni. Ezen kivül a nyitott kocsik is, ha ponyvákkal rendelkeznek az államvasutak, különösen a czukorrépa szállításának megkezdése előtt, gabona szállítására is előnyösen kihasználhatók. A vonalhálózat folytonos nagyobbo­dásával a ponyvákkal ellátandó állomások száma is szaporodván, 1.000 darab ponyvának beszerzését szükségesnek tartom. Miután az ömlesztett állapotban szállítandó gabona forgalma is mind­inkább emelkedik, mert a kereskedelem a kölcsönzsákok díját is lehetőleg megtakarítani óhajtja, még 500 kocsihoz szükséges rinfusa-berendezés beszerzését is tervezem, hogy a kereskedelemnek ez iránti kívánsága is jövőben minél teljesebb mórtékben kielégíthető legyen. Az igy beszerzendő 900 személykocsi és 35 kalauzkocsi, valamint mintegy 4.000 darab különféle teherkocsi, valamint 1.000 darab ponyva beszerzésére és kocsiberendezési tárgyakra a törvényjavaslat 1. §-ában kért 60,000.000 koronából 49,081.000 koronát irányozok elő. C) Mozdonyok, Az emiitett 60,000.000 koronából 8,254.000 korona mozdonyokra esik. A mozdonyokat illetőleg az 1906. évi forgalom fentebb ismertetett adatai a végleges eredmények tekintetében a számított átlagértékénél előreláthatólag nagyobb teljesítményt fognak feltüntetni, miután ép a legerősebb forgalmú négy őszi, illetve téli hónap (szeptember—deczember) az átlagképzésnél nem volt figyelembe vehető. Feltéve, hogy a teljesítmény az 1906. óv végén I. rangú mozdonyoknál a végleges adatok szerint csak 54 millió vonatkilométer, a másodrangúaknái csak 20 millió vonatkilométer lesz, továbbá, hogy az 1907. évi teljesítmény és szükséglet, ha az I. rangú mozdonyoknál az átlagos teljesítmény határát 27.500, a II. rangú mozdonyoknál pedig 25.000 vonatkilomóterrel felvesszük és ha tekintetbe vesszük, hogy az 1906. évi deczember 23-ával a m. kir. államvasutak mozdonyállománya az 1906. év folyamán selejtezett 17 darab elsőrangú mozdony leszámításával a VI. számú kimutatás szerint I. rangú mozdonyokban ténylegesen 1915 darabot, II. rangú mozdonyokban pedig ténylegesen 760 darabot tesz, a szükséglet a következőkép alakul: Év I. rangú moz­dony teljesít­ménye vonat­kilométer ca. Szükséglet darab á 27.500 voaatkilo­méter 11. rangú moz­dony teljesít­ménye vonat­kilométer oa. Szükség­letdarab á 25.000 vonat­kilométer Mozdonytöbblet az előző évhez viszonyítva Év I. rangú moz­dony teljesít­ménye vonat­kilométer ca. Szükséglet darab á 27.500 voaatkilo­méter 11. rangú moz­dony teljesít­ménye vonat­kilométer oa. Szükség­letdarab á 25.000 vonat­kilométer I. | II. összesen Év I. rangú moz­dony teljesít­ménye vonat­kilométer ca. Szükséglet darab á 27.500 voaatkilo­méter 11. rangú moz­dony teljesít­ménye vonat­kilométer oa. Szükség­letdarab á 25.000 vonat­kilométer rangú összesen 1906 54,000.000 — 20,000.000 — '— 1 ' — — 1907 56,620.000 2.024 20,600.000 824 109, 64 173

Next

/
Oldalképek
Tartalom