Képviselőházi irományok, 1906. XI. kötet • 331-400. sz.

Irományszámok - 1906-396. A kereskedelemügyi minister jelentése az országgyüléshez, a vajdahunyad-gyalári korlátolt közforgalomra berendezett bányavasut helyi érdekű vasuttá történt átalakitásának engedélyezése tárgyában

396. szám. 529 galmi szolgálatára vonatkozó, a közmunka- és közlekedésügyi magyar királyi minsiter által 1883. évi augusztus hó 1-én kiadott szabályok alapelvei folytán változást nem szenvedtek; c) a vasúti árufuvarozás tárgyában 1890. évi október hó 14-én létrejöttt s az 1092. évi XXV. törvényczikkel beiktatott egyezménynek, illetve ennek kiegészítéseképen 1898. évi június hó 16-án létrejött s az 1901. évi XXV. törvényczikkel beiktatott pótegyezménynek és az 1892. évi deczember hó 10-én 83.249. szám alatt kibocsátott vasúti üzletszabályzatnak és pótlékainak határozmányaihoz; végre d) minden egyéb már érvényben álló vagy később alkotandó törvényekhez szabályokhoz, utasításokhoz és rendeletekhez. 3- §• A pálya az 1899. évi február hó 14. és 15-én megtartott közigazgatási bejárásról felvett és a kereskedelemügyi m. kir. ministernek 1899. évi április hó 27-én 14.236. szám alatt kelt rendeletével jóváhagyott jegyzőkönyvben megállapított építési- és üzletberendezési feltételek értelmében már kiépítve és műszakilag is felülvizsgálva lévén, a pályának jelenlegi építése és berendezési állapota minimálisnak tekintendő, kiköttetvén, hogy a jelen engedélyokirat hatályba lépte előtt előállított építkezések és berendezések mérve és minősége a kereskedelemügyi magyar kir. minister külön engedélye nélkül egyáltalán le nem szállítható, ép úgy, amint az építkezések minden változtatására nézve is a nevezett minister előzetes engedélye kieszközlendő. Az engedélyes részvénytársaság minden kárpótlási vagy egyéb igény kizárásával köteles a kereskedelemügyi magyar királyi minister által az 1. §-ban emiitett vasútvonal 1905. évi október hó 17-én és a következő napokon megtartott helyszíni megvizsgálásáról, továbbá az 1906. évi január hó 12-én megtartott engedélyezési tárgyalásáról felvett jegyzőkönyvekben foglalt határozatok alapján úgyszintén az üzlet biztonságának és a forgalom folytonosságának követelményeire való tekintetekből kívánt módosításokat és kiegészítéseket foganatosítani. 4. §. A vasút kiépítése és üzlete czéljaira a kisajátítási jog az 1881. évi XLI. törvényczikk értelmében engedélyes társaságnak továbbra is megadatik. 5. §• Más pályákkal csatlakozási szerződéseket, nemkülönben az állomások vagy egyes csatlakozó vonalrészek közös vagy együttes (peage-jog) használatára, végül egyes iparvágányoknak a pályán való átvezetésére vonatkozó szerződéseket engedélyes társaság csakis a kereskedelemügyi magyar királyi ministertől előzetesen kieszközölt engedély alapján köthet; — viszont azonban köteles engedélyes társaság más pályákkal ilynemű szerződésekre lépni, ha azoknak az engedélyes társaság vasutjához való csatlakozása, illetve csatlakozási állomások vagy vonalrészek közös vagy együttes (peage-jog) használata, végül az iparvágányoknak az engedélyes vasutján való átvezetése akár engedélyokiratilag, akár a kereskedelemügyi magyar királyi minister külön engedélyével biztosíttatott. Képvh. iromány. 1906—1911. XI. kötet. 67