Képviselőházi irományok, 1906. XI. kötet • 331-400. sz.
Irományszámok - 1906-396. A kereskedelemügyi minister jelentése az országgyüléshez, a vajdahunyad-gyalári korlátolt közforgalomra berendezett bányavasut helyi érdekű vasuttá történt átalakitásának engedélyezése tárgyában
396. szám. 527 sere a múltban már beszerzett és a még ezután beszerzendő forgalmi eszközöket is beleértve 446.000 korona fordítandó. A forgalmi eszközökre szánt ezen összegből az alapító czég önkéntes dotácziójából, valamint az üzleti bevételekből nyújtott hozzájárulásbó alakított tartalékalap terhére beszerzett forgalmi eszközök fejében 99.116 K 70 fillér az erdélyi bányavasut-részvénytársaságnak megtérítendő. A tényleges építési és üzletberendezési tőkéből ezenfelül 153.150 korona kihasítandó és mint tartalékalap külön lesz kezelendő. E tartalékalaphoz lesz csatolandó a tervező részvénytársaság eddigi külön tartalékalapja is, a helyi érdekű vasút engedélyokiratának kiadása napján fennálló értékkel. A fenti tényleges építési és üzletberendezési tőke megállapítása akként történt, hogy a bányavasútra nézve annak idején bemutatott költségelőirányzatba felvett 3,000.000 korona összeghez hozzászámittatott a műszaki felülvizsgálat megtartásának határidejéig az előirányzattal szemben szükségessé vált változtatások következtében felmerült ós ezen eljárás alkalmával konstatált több teljesítmény fejében 655.000 korona, továbbá a helyi érdekű vasuttá való átalakítás folytán szükséges pótmunkálatok megállapítása okából megtartott helyszíni szemle eredménye alapján további szükségletként kimutatott 300.000 korona, mely három összeg összesen 3,955.000 koronát tesz ki. A 3,955.000 koronában megállapított tényleges építési és üzletberendezési tőke fedezetéül szolgál első sorban a magyar királyi kincstár és a vasút engedélyese között annak idején létrejött szerződésben az engedélyes részére az engedély eredeti 30 évi időtartamára biztosított 194.600 korona minimális évjáradéknak a budapesti jelzálog-hitelbanknál leszámítolt értékösszege, a bányavasut átalakítása időpontjában fennálló tartozásnak megfelelő 2,695.949 korona 82 fillér értékkel. A 3,955.000 korona tényleges tőkének a fenti 2,695.949 korona 82 fillér levonása után fenmaradó, még kereken 1,259.000 koronát kitevő része egynemű részvényeknek 80°/ 0-os árfolyam mellett való kibocsátása utján fog beszereztetni olyképen azonban, hogy a kibocsátandó, kereken 1,573.800 K névértékű új részvényekből 1,200.000 korona névérték a társaság jelenlegi alaptőkéjét képező részvények kicserélésére fordittatik. A vasút üzletét engedélyes részvénytársaság maga fogja ellátni. A bányavasut engedély időtartama a kincstár és a bányavasut között létrejött szerződésnek megfelelően 30 évben volt megállapítva ; tekintve azonban, hogy a helyi érdekű vasuttá való átalakítás folytán felemelt tőke törlesztésére huzamosabb idő szükséges, a tervező részvénytársaság vonatkozólag előterjesztett kérelmének megfelelőleg az engedély tartama 7 és egynegyed évvel meghosszabbíttatott és ekként az engedélyidő az 1937. évi deczember hó 31-ik napjáig terjedő érvénynyei állapíttatott meg. A fent tisztelettel előadottak alapján kérem a tisztelt Képviselőházat, hogy a vajdahunyad—gyalári korlátolt közforgalomra berendezett bányavasut helyi érdekű vasuttá való átalakításának engedélyezéséről szóló ezen jelentésemet tudomásul venni és azt hasonló czélból a Főrendiházzal is közölni méltóztassék. Budapest, 1906. évi november hó 19-én. Kossuth Ferencz s. k., kereskedelemügyi m. kir. minisier.
