Képviselőházi irományok, 1906. VIII. kötet • 101-182. sz.

Irományszámok - 1906-152. Törvényjavaslat a pozsony-országhatárszéli helyi érdekű vasut engedélyezéséről

502 152. szám. helyezné el, úgy hogy ezen részvény-átvétel tulajdonképen csak közvetítés és nem esik a helyi érdekű vasutak segélyezésére vonaikozó 1888. évi IV. t.-czikk 7. §-ának megítélése alá. Poslaszállitás czéljaira a vasút nem használtatnék fel, s külön állami segélyben sem részesittetnék. A vasút üzlete az osztrák folytató'agos vonalra nézve alakítandó részvénytársaságra ruháztatoék, oly szerződéses megállapodások alapján, 'mely szerint az üzletkezelés Összes teendőit, beleértve az üzemhez szükséges áramszolgáltatást is, az utóbb nevezeit osztrák társaság vállalná magára. Biztosíttatnék ezen üzletkezelési szerződésben az is, hogy az üzletkezelő társaságnak a magyar vonalrészen az üzleti szolgálat ellátására magyar honpolgárokból álló, magyar nyelvet beszélő személyzetet kell alkalmaznia, hogy továbbá úgy a menetrend megállapítása, mint a díjszabások felállítása és kezelése, továbbá egyáltalán a forgalom berendezése tekintetében — mint ezt már a díjszabásokra vonatkozólag fentebb felemlíteni szerencsém volt. — ugy az osztrák, valamint a magyar vonal teljesen egyenlő elbánásban részesüljön. Kiköttetnék továbbá a szerződésben az is, ho^y a mennyiben az engedély időtartama alatt a magyar vagy az osztrák vonalrész az illető államfél által megváltatnék, az üzlet további vitele iránti megállapodások az illető vonalrész állomásnak tartatnék fenn. A magyar vonali ész megváltása esetén a vasút üzemi czéljaira szükséges áramot Pozsony sz. kir. város szolgáltatná a városi villamos világítási áramfejlesztő telepéről, miál'al a vonal teljes üzemképessége megváltás és háramlás esetére is biztosítva van. Végül még tisztelettel felemlítem, miszerint tekintve, hogy a magyar vonalré^z egymagában gazdasági és forgalmi jelentőséggel nem bir és annak létesítéséből Pozsony városra és a magyar érdekekre előny csak az esetben származhat, ha a folytatólagos osztrák vonal is kiépül, ennélfogva a magyar vonalrész engedélyezését arra az időre kívántam fentartani, midőn már az osztrák vonal kiépítése biztosítottnak tekinthető. Miután azonban az alsó-ausztriai tartománygyülés az osztrák vonal kötvénygarancziájátiak elvállalását a magyar vonalrész engedélyezésének feltételéhez kötötte, ennélfogva Pozsony áros előterjesztésére a most emiitett garanczia biztosítása érdekében a magyar vonalrész mielőbbi engedélyezését találom indokoltnak, azzal az engedélyokiratban érvényesítendő megszorítással azonban, hogy a magyar vonalrész építése csakis akkor fog megkezdetni, ha az osztrák vonalrész létesítése is biztosíttatott, illetve a vonal építése is megkezdetett. . Egyebekben az engedélyezés feltételei megegyeznek a helyi érdekű vasutakkal szemben általában kiköttetni szokott feltételekkel. A tisztelettel előadottak alapján kérem a tisztelt Képviselőházat, hogy a szóban levő helyi érdekű vasút engedélyezésére vonatkozó, tisztelettel idezárt törvényjavaslatot tárgyalás alá venni és azt hasonló czélból a Főrendiházhoz is átküldeni méltóztassék. Budapest, 1906. évi július hó 20-án. . Kossuth lerenez s. k., kereskedelemügyi m. kir. minister.