Képviselőházi irományok, 1906. VIII. kötet • 101-182. sz.

Irományszámok - 1906-126. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez, a losoncz-gácsi helyi érdekű vasut engedélyezése tárgyában

368 126, szám. Ellenben az engedélyes az általa a kereskedelemügyi magyar királyi minister részéről már jóváhagyott terveknek bármily tekintetből kivánt meg­változtatásához a nevezett minister engedélyét mindenkor előzetesen kiesz­közölni tartozik. A pálya ópitését engedélyes az engedélyokirat keltétől számitott egy óv alatt befejezni és a pályát a közforgalomnak átadni tartozik. A vasút kiépitése és üzlete czélj kisajátítási jog az 1881. évi XLI. törvónyczikk értelmében ezennel engedélyeztetik. Engedélyes a kisajátítási ós kártalanítási ügyeket, utóbbiakat annyiban, amennyiben a birói útra nem tereitettek volna, a jelen engedélyokirat 10. §-ában foglalt jogkövetkezmények terhe alatt rendezni tartozik. ^'•• ; . :'•-•• 6. §. A magyar királyi államvasutak Losoncz állomásához való csatlakozás az ennek folytán szükséges új építkezések ós átalakítások eszközlése, vala­mint a csatlakozási állomásnak közös használata iránt engedélyes a magyar királyi államvasutak igazgatóságával a kereskedelemügyi magyar királyi minister előző jóváhagyásának fentartása mellett egyezségre lépni köteles. A csatlakozás, illetve közös használatra való berendezés folytán a csat­lakozási közös állomáson szükségessé váló új építkezések és átalakítások költségeit engedélyes az új építési tőkéből fedezni tartozik. Más pályákkal csatlakozási szerződéseket, nemkülönben az állomások vagy egyes csatlakozó vonalrészek közös vagy együttes (péa,£;e-jog) használ­latára, végül egyes iparvágám T oknak a pályán való átvezetésére vonatkozó szerződéseket engedélyes csakis a kereskedelemügyi magyar királyi minister­től előzetesen kieszközölt engedély alapján köthet; viszont azonban köteles engedélyes más pályákkal ilynemű szerződésekre lépni, ha azoknak az enge­délyes vasutjához való csatlakozása, illetve a csatlakozási állomások vagy vonalrószek közös vagy együttes (péage-jog) használata, végül az iparvágá­nyoknak az engedélyes vasutján való átvezetése akár engedélyokiratilag, akár a kereskedelemügyi magyar királyi minister külön engedélyével biztosíttatott. A memryiben pedig úgy ezekre nézve, mint a kocsikölcsönzés és min­den ezekért járó kárpótlás tárgyában az illető vasúti vállalatok között egyez­mény létre nem jöhetne, a feltételeket a kereskedelemügyi magyar királyi minister fogja rendeleti utón az érdekelt felekre nézve kötelezőleg megálla­pítani. 7- §• Az engedélyezett vasút megépítéséhez és üzleti megfelelő berendezésé­hez szükséges tényleges tőke 627.000 korona azaz hatszázhuszonhétezer ko­ronában állapittatik meg, mely tőkéből forgalmi eszközök beszerzésére enge­délyes 45.000 koronát tartozik fordítani. Az ezen tényleges tőkének beszerzésére szükséges névleges összeget (alaptőke) a kereskedelemügyi magyar királyi minister a magyar királyi pénz­ügyministerrel egyetértőleg állapítja meg.

Next

/
Oldalképek
Tartalom