Képviselőházi irományok, 1906. VIII. kötet • 101-182. sz.

Irományszámok - 1906-123. Törvényjavaslat a Bács-Bodrog vármegyei egyesült helyi érdekű vasutak részvénytársaság tulajdonát képező Bács-Bodrog vármegyei és óbecs-ujvidék-titeli helyi érdekű vasutak épitésére és üzletére kiadott engedélyokiratok egyesitése tárgyában

123. szám 321 20. §. A jelen engedély tartama a fenti 2. §-ban idézett ideiglenes vasút­engedélyezési szabály 9. §. b) pontja alatt kimondott oltalommal és az 1880. évi XXXL törvényczikk 2. §-a, illetve az 1888. évi IV. törvényczikk 2. § ának b) és c) pontjai szerint az állam részére biztositott megváltási jog épségben tartásával 1983. évi április 22-én éjféli 12 órakor jár le. Ezen idő leteltével az egyesitett vasutvonalak és azok összes tartozékai ingyen és tehermentesen mennek át a magyar állam tulajdonába és szabad haszonélvezetébe, illetve engedélyes társaság vagy jogutódjai azokat teljes jókarban, ingyen és tehermentesen tartoznak az államnak átadni. Az egyesitett vasutvonalak engedélyének és üzletének átruházása, vala­mint az egyesitett vasutvonalak ós tartozékainak függő kölcsönökkel való jelzálogi megterheltetése tekintetében az 1888. évi IV. törvényczikk 2-ik §-ának a) pontja, illetőleg az ezen törvény 10. §-ában foglalt határozatok irányadók. Az 1880. évi XXXI. törvényczikk 2. §-ában és az 1888. évi IV. törvény­czikk 2. £-ának b) ós c) pontjaiban előirt megváltás esetében a megváltás módozatai tekintetében ugyancsak az idézett törvényczikkek határozatai irányadók. Az 1888. évi IV. törvényczikk 2. §-ának c) pontjában körülirfc meg­váltási jog gyakorlásának kezdőpontjául 1923. évi április hó 22-ike állapit­tatik meg. Ugy a háramlás, mint a megváltás esetén átveszi a magyar állam saját tulajdonába, birtokába és haszonélvezetébe a vasutvonalak területét és földjét, a föld- és mümunkálatokat, a fel- és alépítményeket minden hozzátartozókkal, úgymint forgalmi eszközökkel, pályaudvarokkal, fel- ós lerakodóhelyekkel, a vasutvonalak üzletéhez tartozó épületekkel, vágányokkal ós szárny vonalakkal, az indulási és érkezési helyeken levő őr- és felvigyázó házakkal, távirda-, távbeszélő- és villamos jelző-berendezésekkel, minden felszerelvényekkel, ingó és ingatlanokkal egyetemben; ellenben az engedélyes részvénytársaság vagy jogutódai megtartják az általuk folytatott üzlet alatt jövedelmi fölöslegeikből alkotott netáni tartalékalapot és a künnlevő cselekvő követeléseket, valamint azon épitkezéseket, a melyek megszerzésére vagy előállítására a kormány által azon határozott hozzáadással hatalmaz tattak fel, hogy azok a vas­pályának semmi tartozékát képezni nem fogják. 21. §. A jelen engedélyokirat hatálya alá tartozó egyesitett vonalakra a fenti 2. §. első bekezdéséből kifolyólag biztosíttatik: a) az 1880. évi XXXI. törvényczikk 5. §-a szerinti bélyeg- és illeték­mentesség az engedélyes társaság által az eddigi társasági czímletek kicse­rélése czóljából kibocsátandó egységes czímletek és élvezeti jegyek, valamint a fenti 9. §. értelmében megkötendő egységes üzletkezelési szerződés után; b) az 1880. évi XXXI. törvényczikk 5. §-ának c) pontja szerinti adó­mentesség 1923. évi május hó 1-éig; és c) a szállitási adómentesség (1880. évi XXXI. törvényczikk 6. §.) az 1907. évi január hó 1-től kezdődőleg 1907. évi október hó l-ig terjedő idő­tartamra. Képvh. iromány. 1906—1911. VIII. kötet. 41

Next

/
Oldalképek
Tartalom