Képviselőházi irományok, 1906. V. kötet • 47-68. sz.

Irományszámok - 1906-48. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez, a körmend-zalalövő-őriszentpéter-muraszombati helyi érdekű vasut engedélyezése tárgyában

48. szám. 29 48. szám. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyűléshez, a körmend—zalalövő—őriszentpéter—muraszombati helyi érdekű vasút engedélyezése tárgyában. Tisztelt Képviselőház! A helyi érdekű vasutakról szóló 1880. évi XXXI. t.-cz. 1. §-ában foglalt rendelkezéshez képest van szerencsém tisztelettel bejelenteni, hogy hivatali elődöm a körmend—zalalövő—őriszentpéter—muraszombati h. é. vasút ópitésére és üzletére vonatkozó és •/. alatt másolatban idezárt engedélyokiratot Fábián Lajos vállalkozó mérnök, budapesti lakos, mint engedélyes részére az 1880. évi XXXI. és az 1888. évi IV. törvényczikkek 1. §-ai, valamint Ő császári és apostoli királyi Felségének Bécsben 1905. évi szeptember hó 25-én kelt legfelsőbb elhatározása alapján a m. kir. ministerium nevében 1905. évi október hó 4-én kiadta. Miután ezen engedélyezés megtörténtéről — a törvényhozás működésének szünetelése folytán — hivatali elődöm jelentést nem tett, a szóban levő engedélyezés bejelentésének a fentidézett törvényben előirt kötelezettsége reám hárult. Midőn ezen kötelezettségemnek — annak megjegyzése mellett, hogy a h. é. vasút épitési munkálatai már folyamatban vannak —• ezennel megfelelek, egyúttal a hivatali elődöm által kiadott engedélyokirat határozmányait, melyek általában megegyeznek a h. é. vasutak engedélyokirataiban felvétetni szokott rendelkezésekkel, a következőkben bátorkodom főbb vonásaiban ismertetni. A tisztelettel csatolt vázlatrajzban feltüntetett, szabványos nyomtávú és 74*7 kim. hosszú vasút, „mely az ország délnyugati részének egy kiterjedt vidékét, az úgynevezett »Örséget * vonja be a vasúti forgalomba és ezzel ezen vidéknek a közgazdasági fejlődés egyik legfontosabb életföltételét teremti meg,