Képviselőházi irományok, 1906. V. kötet • 47-68. sz.

Irományszámok - 1906-54. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez, a kecskemét-lajosmizsei helyi érdekű vasut engedélyezésének megtörténtéről

196 54. szám. rf j '• A váltók és keresztezések fom'csbeágyazása a sínek talpa alatt 0'30 m. legyen. A csatlakozó állomásokon és a csatlakozási vonalrészeken előállítandó felépítmény, váltók és keresztezések beágyazásának méreteire és egyéb részleteire nézve az illető felépítményi rendszerre vonatkozólag érvényben álló szabványok és szabályok mérvadók. Tartalékul kötelesek az engedélyesek «%ímí/-kilométerenkint — de kivéve a csatlakozó állomáson előállítandó vágányokat — 40 (negyven) köbméter beágyazási fcawcs-anyagot az építési tőkéből beszerezni s a vonal mentén, alkalmas helyeken lerakva, az üzletnek rendelkezésre bocsátani. IV. Állomások. Az engedélyesek által kiépítendő vasutvonalakon a következő állomások, illetve kitérők és megállóhelyek létesítendők: A) a fővonalon: 1. Kecskemét-Máriaváros rakodó megállóhely .... 200 m. h. 2. Kisnyir-elágazó és keresztező állomás ... 350 » » 3. Méntelek, rakodó állomás 250 » » 4. Klabertelep, rakodó állomás 250 » » B) a szárnyvonalon: 1. Kerekegyháza végállomás 350 » » A m. kir. államvasutak Kecskemét személypályaudvara és a budapest—Iajosmizsei h. é. vasút Lajosmizse állomása, a helyi érdekű vasút létesítése folytán előálló szükséghez képest, megfelelően átalakitandók és kibővitendők. Engedélyesek a szükséglet szerint még további állomásokat, kitérőket és megállóhelyeket is létesíthetnek; ezen pótlétesitményekhez azonban a kereskedelemügyi minister engedélye, a tervezetek bemutatása mellett előzőleg kikérendő. Az állomások és kitérők lehetőleg egyenesben és vízszintesben, vagy l*0°/oo-et meg nem haladóemelkedés-, illetve esésben helyezendők el és pedig olyképen, hogy azok szükség esetén kellően megnagyobbíthatok legyenek. Állomási építmények és vonalőrházak. Az engedélyezett pálya állomásain — melyek közé a kitérők, valamint a közönséges és a rakodó megálló helyek is számitandók — továbbá Kecskemét személypályaudvar és Lajosmizse csatlakozó állomásokon a túlsó oldalon következő táblázatos kimutatásban felsorolt épületek, illetve építmények és berendezések állitandók elő.