Képviselőházi irományok, 1906. IV. kötet • 20-46. sz.
Irományszámok - 1906-45. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez, a torontáli helyi érdekű vasutak engedélyokiratának és az ahhoz kiadott függelékeknek egyesitése tárgyában
45. s z ám. 487 törvényczikkel beiktatott pótegyezménynek, továbbá az 1892. évi deczember bó 10-én 83.249. szám alatt kibocsátott vasúti üzletszabályzat, illetve pótlókainak batározmányaiboz; és végre e) minden egyéb már érvényben álló, vagy később alkotandó törvényekhez, szabályokhoz, utasításokhoz és rendeletekhez. ., . ' ' .. .3. §. Az 1. §-ban emiitett vasutvonalak már kiépítve és forgalomban lévén, azoknak jelenlegi építési és berendezési állapota minimálisnak tekintendő, kiköttetvén, hogy a jelen engedélyokirat hatálybalópte előtt előállított építkezések és berendezések mérve, illetve minősége a kereskedelemügyi magyar királyi minister külön engedélye nélkül egyáltalában le nem szállítható, épúgy, a mint az építkezések minden megváltoztatására nézve is, a nevezett minister előzetes engedélye kieszközlendő. Az engedélyes részvénytársaság minden kárpótlási, vagy egyéb igény kizárásával köteles a kereskedelemügyi magyar királyi minister által az 1. §-ban említett vasutvonalak engedélyezési tárgyalásairól felvett jegyzőkönyvekben foglalt határozatokra, úgyszintén az üzlet biztonságának és a forgalom folytonosságának követelményeire való tekintettel és alapon kívánt módosításokat és kiegészítéseket foganatosítani. 4. §. A jelen engedélyokiratban tárgyalt vasutvonalak építése és üzlete czéljaira az 1881. évi XLI. törvényczikk szerinti kisajátítási jog engedélyes részvénytársaságnak továbbra is megadatik. : 5. §. A magyar királyi államvasutak Versecz és Zsombolya állomásaihoz, továbbá a szeged—nagykikinda—nagybecskereki helyi érdekű vasút Nagybecskerek állomásához, végül a versecz—kubini helyi érdekű vasút Alibunár állomásához való csatlakozás, valamint a csatlakozási állomásoknak közös használata iránt, a fennálló szerződések határozmányai irányadók. Más pályákkal csatlakozási szerződóseket, nemkülönben az állomások vagy egyes csatlakozó vonalrészek közös vagy együttes (peage jog) használatára, végül egyes iparvágányoknak a pályán való átvezetésére vonatkozó szerződéseket engedélyes társaság csaÉis a kereskedelemügyi magyar királyi ministertől előzetesen kieszközölt engedély alapján köthet; viszont azonban köteles engedélyes társaság más pályákkal ilynemű szerződésekre lépni, ha azoknak az engedélyes társaság vasutjához való csatlakozása, illetve a csatlakozási állomások, vagy vonalrészek közös vagy együttes (peage jog) használata, végül az iparvágányoknak az engedélyes társaság vasutján való átvezetése, akár engedélyokiratilag, akár a kereskedelemügyi magj^ar királyi minister külön engedélyével biztosíttatott. A mennyiben pedig úgy ezekre nézve, mint a kocsikölcsönzés és minden ezekért járó kárpótlás tárgyában az illető vasúti vállalatok között egyezmény