Képviselőházi irományok, 1901. XXXV. kötet • 640-680., CXV-CXXXI. sz.
Irományszámok - 1901-678. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez, a breznóbánya-vereskői helyi érdekű vasutvonal engedélyezésének megtörténtéről
306 678. szám. Táblázatos kimutatás az állomási Az állomás neve Felvételi épület 1 -O u -C3 t> i—' ~ SÓ 2 fed rd « > 2 d Ü •ÍJ fl U ^ ..-t«© .53,23 « 3 11 S N .§ fog 00 rM PM beépített teriilet m a-ekben I 1 -o o tó ál -3 > P»2 'ti rj •a es darabszám Breznóbánya forgalmi kiinduló állomás l./Bikás, megállóhely 2. Gáspárd, állomás 3. Bencsháza, megállóhely 4. Vaczok, megállóhely 5. Polonka, vizállomás 6. Lujza-huta. rakodó-állomás 7. Závodka, megállóhely 8. Helpa, állomás 9. Garamsashegy, rak. megállóhely 10. Pohorella, feltételes megállóhely 11. Pohorolla—vasgyár, rak. állomás 12. Nándorhuta, kisegítő vizállomás 13. Nándorvölgy, feltét, megállóhely 14. Vereskő, végállomás 93-5 75a 75a 75a 93-5 93s 93-5 75a — 75 93-5 — — 93-5 — — 7öa — '133-5 ' — 40 40 40 40 40 40a 40 40 40 60-9 60-9 60-9 22-a 22-3 22-3 22-3 84-2 84-2 84-2 84-2 84-2 84-2 84-2 43-3 43-3 22-3 22-3 a) Egyúttal vonalőrházak is, tehát a közigazgatási bejárási jegyzőkönyvben megállapított elhelyezéb) Vizállomás a felfelé menő vonatok számára. Az állomásokon előállítandó váltóőri lakásokon és a vonalon esetleg szükséges őrkunyhókon, valamint az előbbi táblázat 1., 3., 4., 7., 10. és 14. pontjai alatt előírt megállóhelyi őrházakon kívül, a nyilt pályán — a kereskedelemügyi minister által meghatározandó helyeken — összesen 7 őrház lesz építendő, az azokhoz tartozó melléképületekkel, kutakkal és kenyérsütő-kemenczékkel együtt, Közczélokra, úgymint: a jövedék,posta,távírda,rendőrség stb.részére megkívántató helyiségek ellőállítására az engedélyes csak külön kárpótlás mellett kötelezhető. A felvételi épületek, lakó- és őrházak, továbbá a rakodók, tisztító-gödrök, aknák, csatornák, kutak, kenyérsütő-kemenczék és különálló pinczék, valamint a mozdonyszinekkel kapcsolatos vagy különálló vizállomási épületek — illetve víztornyok, laktanyák és kéziműhelyek — kőből vagy téglából falazva állítandók elő, míg a mozdonyszínek kő- vagy tóglaalappal és lábazattal, favázas falakból, az árú-, kézies pályafentartási raktárak, melléképületek, szón- és gabnaszinek pedig kő- vagy téglaalappal és lábazattal, illetve kő- vagy téglaoszlopokon fából építhetők. Az állomásokon — a vonatkozó szabványrajzok, vagy építési részlettervek megállapításaihoz, avagy az elrendeléshez képest — vízlevezető csatornák ós aknák létesítendők.
