Képviselőházi irományok, 1901. XXXV. kötet • 640-680., CXV-CXXXI. sz.
Irományszámok - 1901-677. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez, a budapesti helyi érdekű vasutak budapest-czinkota-kerepesi vonalát és a m. kir. államvasutak budapest-kőbányai vonalát összekötő helyi érdekű vasut engedélyezése tárgyában
284 677. szám. 4. §. Az engedélyes társaság minden kárpótlási vagy egyéb igény kizárásával köteles a kereskedelemügyi m. kir. minister által a pálya építése közben vagy bármikor azután is a jelen függelékben az ennek kiegészítő részét képező építési és üzletberendezési feltételekben, vagy az engedélyezési tárgyalásról 1902. évi június hó 20-án felvett jegyzőkönyvben foglalt határozatokra, úgyszintén az üzlet biztonságának követelményeire való tekintettel kivánt és bár az előzetesen jóváhagyott tervektől eltérő módosításokat és kiegészítéseket is foganatosítani. Ellenben az engedélyes társaság az általa a kereskedelemügyi m. kir. minister részéről már jóváhagyott terveknek bármely tekintetből kivánt megváltoztatásához a nevezett minister engedélyét mindenkor előzetesen kieszközölni tartozik. 5. §. Az l.§-ban engedélyezett létesítmények czéljaira szükséges útterület igénybevételére nézve engedélyes társaság az út tulajdonosával az 1880. évi XXXI. törvényczikk 11. §-a és az 1888. évi IV. törvényczikk 8. §-a értelmében szerződóst kötni tartozik. Az ugyanezen czólokra netán szükséges egyéb területekre nézve az 1881. évi XLI. törvényczikk szerinti kisajátítási jog ezennel engedélyeztetik. Engedélyes társaság a kisajátítási és kártalanítási ügyeket, utóbbiakat annyiban, a mennyiben birói útra nem tereitettek volna, a pálya közforgalomba helyezése előtt véglegesen lebonyolítani ós ezt a műszaki felülvizsgálat alkalmával a jelen »Függelék« 7. §-ában foglalt jogkövetkezmények terhe alatt igazolni tartozik. 6. §. A jelen függelékkel engedélyezett összekötő vasútvonal, valamint a csonkavágány megépítéséhez és üzleti megfelelő berendezéséhez szükséges építési tőke együttesen 116.000 koronában állapíttatik meg, s ehhez képest a budapesti helyi érdekű vasutak részvénytársaság vonalainak tényleges építési és üzletberendezési össztőkéje a jelen függelék bevezetésében érintett egyesített engedélyokirat és az ahhoz 1899. évi július hó 31-én 50.526/V. szám alatt kiadott függelék 6. §-ában megállapított 4,034.800 frt == 8,069.600 koronányi tényleges tőke beszámításával, 8,185.600 koronára felemeltetik. Megengedtetik egyúttal, hogy az engedélyes társaság alaptőkéjét 116.000 koronával felemelhesse, s ez összeg erejéig 4 1 / 2 °/ 0-ra jogosító, egyenként 200 koronáról szóló egynemű részvényeket bocsáthasson ki. A tőke felemelésére és a részvények kibocsátására, valamint az alapszabályok megfelelő módosítására nézve a kereskedelemügyi és pénzügyi m. kir. ministerek jóváhagyása az 1888. évi IV. törvényczikk 10. §-ának határozataihoz képest fentartatik. 7. §. Engedélyes társaság köteles a jelen függelék kiadása előtt 10.000, azaz: tízezer koronát biztosítékul készpénzben vagy óvadókképes értékpapírokban a m. kir. központi állampénztárnál letenni.
