Képviselőházi irományok, 1901. XXXIV. kötet • 554-639. sz.
Irományszámok - 1901-636. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez, a nyíregyháza-vásárosnaményi helyi érdekű gőzüzemű vasut engedélyezése tárgyában
532 636. szám. Táblázatos kimutatás az állomási Felvételi g-g jj "g 1 S "g Gabona- *>-»•* " épület e* "g,** Is-M szin h S § •§• C3 i—i ü) ; c3 O <p o£ I 1 3 > S ! h TísS * SS 8 •* a 2 -a % M b> | = 4 ,n Sg « _g g-S a 1 ce « , § | Az állomás neve M-| g S J N 1 gss-s^-* e^3 s^^l i |• s I § I s«f - s s ifc * -"Is-- 2 £ h 1 1 -S s-§ || 2 sa | | íj | | | I11| I I 1 i 1 1 lüaf I! i 1 ti 1 J I- :•** 1 § I í 11 in s fF beépített terület m 2-ekben darabszám Nyíregyháza csatla- a) b) kozó állomás — — — — — — — — — j — — 22s — — 1 — 1 — 1. Nyíregyháza—vásártér, rakodó-állomás 83 — — — — — 84'2 — — jllOs — — 1 — — — 2. Oros, rakodó-állomás .. 83 — — — — 22'3 84'2 — — — — — — — — — 3. Napkor, rakodó-állomás 83 — — — — — 842 — — 110'6 — — 1 — — — — — 4. Apagy, víz-állomás 93'5 — - 40 — — 84-2 — — 110-5 — 22's — — — 2 5. Levelek-Magy, rakokodó-állomás 83 — — — — — 84'2 — — 110'B — — — — — — 6. Ó-Fehértó állomás 93"5 — — 40 — — 84'2 — — 110'B — — 1 — — — 7. Majláth-telep, megí*. Nyir-Bakta, rakodóállomás 88 .—.. — . — — 84-2 — — 110-5 — — 1 — — — 9. Nyír-Vaja, viz-állomás 935 — — 40 — — 84-2 — — 110-5 — 22'3 1 — — 2 10. Nyir-Mada, rakodóállomás 83 — — — — — 84-2 — — 110-5 — — 1 — — — 11. Vásáros—Namény véges mozdony-, illetőleg motorkocsi-állomás ... — 133-5 — 40 60-9 — 126-3 — 83s — 43s 22'3 1 1 1 1 — — a) A meglevő hídmérleg áthelyezése, javítása és hitelesítése. b) A jelenlegi kutak által szolgáltatott vízmennyiség megfelelő növelése czéljából létesítendő c) Favázas motorkocsiszin, belső tisztító gödörrel, vízvezetéki berendezéssel, továbbá 3 ágyas d) A meglevő 15 cm. átmérőjű vizvezető csőből kiinduló s a motorkocsiszinhez vezető elágazás e) A magy. kir. államvasutak szabványa szerint. f) Ezen vizvételi berendezés egyrészt a viztartánynyal, másrészt a mozdony- és motorkocsiAz állomásokon előállítandó váltóőri lakásokon, továbbá a Majláth-telep megállóhelyen létesítendő őrházon és a vonalon esetleg szükséges őrkunyhókon kívül, a nyílt pályán — a kereskedelemügyi minister által meghatározandó helyeken — tíz őrház lesz építendő, az azokhoz tartozó mellék-épületekkel, kutakkal és kenyórsütő-kemenczékkel együtt. Az őrház-kiosztási tervezet elkészítésénél figyelem lesz arra fordítandó, hogy a vonalőrházak egy része lehetőleg a létesítendő rakodó állomásokon nyerjen elhelyezést. Közczélokra, úgj mint: a jövedék, posta, távírda, rendőrség stb. részére megkívántató helyiségek előállítására az engedélyes csak külön kárpótlás mellett kötelezhető.
